[實用新型]一種4通道飛機供電系統信息綜合的構型

有效

• 申請號: 201320019160.1
• 申請日: 2013-01-15
• 公開（公告）號: CN203111521U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 杜方;鄧健;田玉斌;胡大明;吳敏莉
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所
• 主分類號: B64D47/00
• 分類號: B64D47/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 李建英

1.一種4通道飛機供電系統信息綜合的構型，其特征在于：構型包括1號供電控制管理計算機、2號供電控制管理計算機、3號供電控制管理計算機、4號供電控制管理計算機、1號發電機控制裝置、2號發電機控制裝置、3號發電機控制裝置、4號發電機控制裝置、外部電源監控器、APU發電機控制裝置、1號直流電源控制保護器、2號直流電源控制保護器、3號直流電源控制保護器、4號直流電源控制保護器、1號飛控蓄電池充電器、2號飛控蓄電池充電器、3號飛控蓄電池充電器、4號飛控蓄電池充電器、左交流電源控制盒、右交流電源控制盒、1號交流配電盒、2號交流配電盒、3號交流配電盒、4號交流配電盒、左直流配電盒、右直流配電盒、應急電源控制盒、主蓄電池控制盒、APU蓄電池控制盒，其中，1號供電控制管理計算機、2號供電控制管理計算機、1號發電機控制裝置、2號發電機控制裝置、1號直流電源控制保護器、2號直流電源控制保護器、1號飛控蓄電池充電器、2號飛控蓄電池充電器、3號飛控蓄電池充電器、4號飛控蓄電池充電器、左交流電源控制盒、1號交流配電盒、2號交流配電盒、左直流配電盒、應急電源控制盒、主蓄電池控制盒安裝于飛機左側，其他設備安裝于飛機右側，1號交流配電盒、應急電源控制盒、左直流配電盒、主蓄電池控制盒和右交流電源控制盒通過硬線與1號供電控制管理計算機連接；2號交流配電盒、左交流電源控制盒、右交流電源控制盒通過硬線與2號供電控制管理計算機連接，1號發電機控制裝置、2號發電機控制裝置、1號直流電源控制保護器、2號直流電源控制保護器、1號飛控蓄電池充電器、2號飛控蓄電池充電器、3號飛控蓄電池充電器、4號飛控蓄電池充電器、1號供電控制管理計算機和3號供電控制管理計算機通過HB6096數據總線與2號供電控制管理計算機連接；左交流電源控制盒、右交流電源控制盒和3號交流配電盒通過硬線與3號供電控制管理計算機連接，3號發電機控制裝置、4號發電機控制裝置、外部電源監控器、APU發電機控制裝置、3號直流電源控制保護器、4號直流電源控制保護器、2號供電控制管理計算機和4號供電控制管理計算機通過總線與3號供電控制管理計算機連接；左交流電源控制盒、4號交流配電盒、APU蓄電池控制盒和右直流配電盒通過硬線與4號供電控制管理計算機連接。