[實用新型]高速自行車

有效

• 申請號: 201320017852.2
• 申請日: 2013-01-15
• 公開（公告）號: CN203005681U
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 葛春俊
• 申請（專利權）人: 葛春俊
• 主分類號: B62M9/02
• 分類號: B62M9/02
• 代理公司: 淮安市科文知識產權事務所 32223
• 代理人: 謝觀素

1.高速自行車，包括自行車的齒盤（1）、飛輪（2），所述齒盤（1）和飛輪（2）通過中間傳動裝置連接傳動，其特征在于：所述中間傳動裝置包括同軸固定連接的第二飛輪（4）和第二齒盤（5），所述第二飛輪（4）的外圓周連接有過渡齒輪（7），所述過渡齒輪（7）與齒盤（1）傳動，所述第二齒盤（5）與飛輪（2）傳動。

2.如權利要求1所述的高速自行車，其特征在于：所述過渡齒輪（7）的內圓周設有齒槽（8），所述齒槽（8）與第二飛輪（4）的飛輪齒偏心嚙合傳動。

3.如權利要求2所述的高速自行車，其特征在于：所述齒槽（8）為沿過渡齒輪（7）的內圓周固定的鏈條。

4.如權利要求1所述的高速自行車，其特征在于：所述過渡齒輪（7）的外齒與齒盤（1）的外齒通過A鏈條（3）傳動。

5.如權利要求1所述的高速自行車，其特征在于：所述第二齒盤（5）通過B鏈條（6）與飛輪（2）傳動。

6.如權利要求1所述的高速自行車，其特征在于：所述中間傳動裝置的轉軸活動連接于自行車的車架。

7.如權利要求6所述的高速自行車，其特征在于：所述轉軸連接于自行車后輪上方的車架上，或連接于齒盤（1）和飛輪（2）之間的車架上。

8.如權利要求1~7任一項所述的高速自行車，其特征在于：所述第二齒盤（5）的半徑大于飛輪（2）的半徑，齒盤（1）的半徑大于過渡齒輪（7）的半徑。