[實用新型]強制返楔機構

有效

• 申請號: 201320017770.8
• 申請日: 2013-01-15
• 公開（公告）號: CN203044639U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 潘勇
• 申請（專利權）人: 成都吉露科技有限公司
• 主分類號: B21D28/34
• 分類號: B21D28/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

?本實用新型涉及一種模具部件，尤其涉及一種強制返楔機構。

背景技術

在沖壓生產中，對于回轉形工件（如筒形件、管形件、盒形件、大型覆蓋件等）側壁孔的加工，可以采用斜楔機構，利用斜楔機構將模座的垂直運動轉換成凸模的水平運動，完成沖孔，汽車大型覆蓋件形狀復雜，空間曲面多，工件上孔的沖裁加工方向多不在垂直方向，采用一般的斜楔機構，難以解決在大型制件靠近中間部位的斜面上沖孔，因此出現了吊楔機構，又稱為空間機構斜楔，它除隨上模作上下往復運動外，還按結構要求沿斜楔滑塊座方向作一定距離的移動，方便汽車大型覆蓋件上孔的成型，簡化了模具結構，使模具結構更加合理，現有的吊楔機構的斜楔滑塊完成沖孔返程時，是靠安裝在斜楔滑塊座內的彈簧及擋銷，其返程的可靠性差，斜楔滑塊常常脫離工作位置，導致凸模折斷，常常需要停機修理，增加了加工成本，降低了生產效率。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供了一種強制返楔機構，可以實現安全返楔，斜楔滑塊返程的可靠性好，避免了凸模的損壞，延長了模具使用壽命，非常具有實用性。

本實用新型的技術方案是：一種強制返楔機構，包括斜楔滑塊座、斜楔滑塊和斜楔傳動塊，斜楔滑塊座固定連接于上模座下表面，斜楔滑塊與斜楔滑塊座連接并可相對斜楔滑塊座移動，斜楔傳動塊固定連接于下模座上表面，斜楔滑塊和斜楔傳動塊斜面配合，斜楔滑塊座和斜楔滑塊之間設置有復位機構，斜楔滑塊采用Q235鋼制成，斜楔滑塊與斜楔傳動塊之間設置有強制返楔連動器，斜楔滑塊側壁設置有鍵，強制返楔連動器下端固定連接于斜楔傳動塊內，上端搭接于鍵上并可相對鍵滑動。

作為優選，斜楔滑塊通過安全螺釘與斜楔滑塊座連接，斜楔滑塊座上開有階梯通孔，安全螺釘穿過階梯通孔與斜楔滑塊連接，安全螺釘可在階梯通孔內移動。

作為優選，斜楔滑塊座與斜楔滑塊之間設置有滑板，滑板上設置有斜楔導板，斜楔滑塊與斜楔傳動塊配合的表面設置有防磨墊。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的斜楔滑塊與斜楔傳動塊之間設置有強制返楔連動器，強制返楔連動器下端固定連接于斜楔傳動塊內，上端搭接于鍵上并可相對鍵滑動。在斜楔滑塊相對斜楔傳動塊移動時，強制返楔連動器始終與鍵接觸，保證了斜楔滑塊的位置精度，斜楔滑塊返程的可靠性好，避免了凸模的損壞，延長了模具使用壽命，提高了生產率，非常具有實用性。

附圖說明

圖1是本實用新型的剖視圖。

具體實施方式

作為本實用新型的一種實施方式，如圖1所示，一種強制返楔機構，包括斜楔滑塊座4、斜楔滑塊7和斜楔傳動塊9，斜楔滑塊座4固定連接于上模座下表面，斜楔滑塊7與斜楔滑塊座4連接并可相對斜楔滑塊座4移動，在本實施例中，作為優選，斜楔滑塊7通過安全螺釘5與斜楔滑塊座4連接，斜楔滑塊座4上開有階梯通孔，安全螺釘5穿過階梯通孔與斜楔滑塊7連接，安全螺釘5可在階梯通孔內移動。斜楔傳動塊9固定連接于下模座上表面，斜楔滑塊7和斜楔傳動塊9斜面配合，斜楔滑塊座4和斜楔滑塊7之間設置有復位機構，在本實施例中，作為優選，所述復位機構為彈簧和擋銷。斜楔滑塊7采用Q235鋼制成，綜合性能好，使用壽命長，斜楔滑塊7與斜楔傳動塊9之間設置有強制返楔連動器1，斜楔滑塊7側壁設置有鍵2，強制返楔連動器1下端固定連接于斜楔傳動塊9內，上端搭接于鍵2上并可相對鍵2滑動。

在本實施例中，作為優選，斜楔滑塊座4與斜楔滑塊7之間設置有滑板6，滑板6上設置有斜楔導板3，可以為斜楔滑塊7導向，保證斜楔滑塊7的運動精度。斜楔滑塊7與斜楔傳動塊9配合的表面設置有防磨墊8，防止斜楔滑塊7磨損，延長本實用新型的使用壽命。

以上對本實用新型所提供的一種強制返楔機構進行了詳盡介紹，本文中應用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思想；同時，對于本領域的一般技術人員，依據本實用新型的思想，在具體實施方式及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。對本實用新型的變更和改進將是可能的，而不會超出附加權利要求可規定的構思和范圍。