[實用新型]交通警示柱有效
| 申請號: | 201320017635.3 | 申請日: | 2013-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN203129038U | 公開(公告)日: | 2013-08-14 |
| 發明(設計)人: | 潘勇 | 申請(專利權)人: | 成都吉露科技有限公司 |
| 主分類號: | E01F9/018 | 分類號: | E01F9/018 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 四川省成都市青*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 交通 警示 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種道路設施,特別涉及一種交通警示柱。
背景技術
交通警示柱是道路邊常用的設施,它一般是用塑料、橡膠或金屬制作的,在實際使用中存在很多的問題。金屬柱容易造成車輛損壞;橡膠柱容易彎曲變形;塑料柱易被撞裂。橡膠和塑料長時間露置在日光下易脆化和褪色,導致其使用壽命較短。而且現在的交通警示柱的高度相對固定,不能調節。現在沒有一款交通警示柱能解決這些問題。
發明內容
本實用新型的目的就在于提供一種交通警示柱,對車輛損壞小、使用壽命較長、安全性和可靠性較高,并且能根據實際情況調節其高度。
本實用新型的技術方案是:一種交通警示柱,包括柱體,所述柱體由三段構成,從上到下依次為上段、中段和下段,所述中段由彈簧和波紋管組成,波紋管套接在彈簧上,所述下段為伸縮套管結構,下段下表面設有底座,底座上開有螺孔。
作為優選,所述上段的長度為50cm,中段的長度為30cm。
作為優選,下段與底座連接關系為螺紋連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果在于:中段由彈簧和波紋管組成,當車輛撞在柱體上的時候,中段受力而立即發生彎曲,因此對車輛損壞較小,安全性較高。下段可伸縮,這樣可根據實際情況調節,螺孔的設置方便柱體的固定。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。
如圖1所示一種交通警示柱,包括柱體,所述柱體由三段構成,從上到下依次為上段1、中段2和下段3,所述中段2由彈簧和波紋管組成,波紋管套接在彈簧上,所述下段3為伸縮套管結構,下段3下表面設有底座4,底座4上開有螺孔。作為優選,所述上段1的長度為50cm,中段2的長度為30cm;下段3與底座4連接關系為螺紋連接。
中段2由彈簧和波紋管組成,當車輛撞在柱體上的時候,中段2受力而立即發生彎曲,因此對車輛損壞較小,安全性較高。下段3與底座4連接關系為螺紋連接,方便拆卸。
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