[實(shí)用新型]一種圓形套管法蘭

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320017502.6
• 申請日: 2013-01-14
• 公開（公告）號: CN203051519U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳瑞龍
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江龍虎鍛造有限公司
• 主分類號: F16D1/00
• 分類號: F16D1/00
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214
• 代理人: 王鵬舉

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車用具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種圓形套管法蘭。

背景技術(shù)

圓形套管法蘭是汽車零部件中的重要組成部分，其主要的作用是作為汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的連接件。目前使用的圓形套管法蘭結(jié)構(gòu)一般都是采用了柱體，然后在柱體上開設(shè)有通孔，使用通孔和套管連接。但是由于通孔的內(nèi)壁和套管的外壁都是較為光滑的，所以在力的傳導(dǎo)上的效果較差，使用效率較低。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于解決以上所述的技術(shù)問題，提供一種圓形套管法蘭，其技術(shù)方案如下：

一種圓形套管法蘭，包括柱體，其特征在于，所述柱體的軸向上開設(shè)有通孔，所述通孔的上端內(nèi)設(shè)有連接件，所述連接件的軸向上開設(shè)有軸孔，所述通孔和軸孔共軸線設(shè)置，所述軸孔的內(nèi)側(cè)壁上均勻分布有若干齒槽，所述柱體的下端處設(shè)有向外延伸的環(huán)形臺，所述環(huán)形臺上設(shè)有固定孔，所述環(huán)形臺的邊緣處設(shè)有凸邊。

本實(shí)用新型提供的圓形套管法蘭，在使用的時(shí)候，由于通孔的上端設(shè)有連接件，而連接件內(nèi)的軸孔的內(nèi)側(cè)壁上開設(shè)有齒槽，可以較好的與套管相接，使得力的傳導(dǎo)的效果達(dá)到最佳。

本實(shí)用新型所述柱體的下端處設(shè)有向外延伸的環(huán)形臺，所述環(huán)形臺上設(shè)有固定孔，使得整個(gè)裝置能夠很好的固定。

本實(shí)用新型所述環(huán)形臺的邊緣處設(shè)有凸邊，可以很好的保護(hù)固定的連接處不受到磨損，延長其使用時(shí)間。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠使得力的傳導(dǎo)很好的達(dá)到理想效果，同時(shí)能夠延長其使用時(shí)間。

附圖說明

圖1本實(shí)用新型的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合圖1具體說明實(shí)施例：

一種圓形套管法蘭，包括柱體1，其特征在于，所述柱體1的軸向上開設(shè)有通孔2，所述通孔2的上端內(nèi)設(shè)有連接件3，所述連接件3的軸向上開設(shè)有軸孔4，所述通孔2和軸孔4共軸線設(shè)置，所述軸孔4的內(nèi)側(cè)壁上均勻分布有若干齒槽5，所述柱體1的下端處設(shè)有向外延伸的環(huán)形臺6，所述環(huán)形臺6上設(shè)有固定孔7，所述環(huán)形臺6的邊緣處設(shè)有凸邊8。

本實(shí)用新型提供的圓形套管法蘭，在使用的時(shí)候，由于通孔的上端設(shè)有連接件，而連接件內(nèi)的軸孔的內(nèi)側(cè)壁上開設(shè)有齒槽，可以較好的與套管相接，使得力的傳導(dǎo)的效果達(dá)到最佳。