[實用新型]多根H型鋼支柱同步鉆孔機床有效
| 申請號: | 201320017492.6 | 申請日: | 2013-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN203044965U | 公開(公告)日: | 2013-07-10 |
| 發明(設計)人: | 李緒恩;尚繼勇;王新武;付東周;彭江霞;劉憲琎;王成林;王鵬;曲志欣;李毅;葛晨教 | 申請(專利權)人: | 中鐵十局集團山東魯鐵工業物資有限公司 |
| 主分類號: | B23B41/02 | 分類號: | B23B41/02 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 黎明 |
| 地址: | 250101 山東省濟南市高*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多根 型鋼 支柱 同步 鉆孔 機床 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鐵路專用H鋼支柱同步加工鉆床。?
背景技術
????客運專線及高速鐵路所用的H型鋼支柱為長條形,?H型鋼支柱產品加工的孔徑基本統一,且相對集中、個別分散,目前生產過程中存在漏孔、孔位精確度不高、空間利用率低、勞動強度大及工作效率低等問題。?
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是能夠有效地提高H型鋼支柱加工效率、精度,避免漏鉆孔,提高作業空間利用率及降低勞動強度的問題。?
為解決這一技術問題,本實用新型提供了一種多根H型鋼支柱同步鉆孔機床,包括由門式框架橫梁和門式框架立柱焊接制成的門式框架和安裝在門式框架橫梁上的組合動力頭架,所述組合動力頭架包括多個獨立動力頭,在門式框架立柱的底部設有導向輪;所述獨立動力頭在升降液壓缸控制下進行上下運動,組合動力頭架通過由伺服電機控制的絲杠傳動系統完成組合動力頭架的整體橫向定位,門式框架底部設置有蝸輪蝸桿傳動機構,伺服電機控制該蝸輪蝸桿傳動機構實現獨立動力頭的鉆頭縱向移動,所述伺服電機及液壓系統通過微電腦系統控制。?
所述獨立動力頭包括升降液壓缸和動力頭,升降液壓缸通過固定架安裝在組合動力架上,升降液壓缸的活動端連接有升降架,設有鉆頭的動力頭固定在升降架上并可隨該升降架在升降液壓缸的作用下作上下運動。?
所述蝸輪蝸桿傳動機構包括變速箱,該變速箱的輸出端連接有傳動變向齒輪,該傳動變向齒輪帶動蝸桿轉動并與蝸輪齒條嚙合帶動門式框架作縱向運動。?
所述門式框架跨度為4~6米,安裝有8~10個獨立動力頭。?
有益效果:本實用新型集成了磁力鉆、普通搖臂鉆、門式數控鉆等功能,結合客運專線及高速鐵路H型鋼支柱的加工特點,能夠同時滿足多根H型鋼支柱的鉆孔需要,可同時加工8~10個相同工件,與傳統采用普通搖臂鉆鉆孔相比,效率提高3~4倍,生產效率可以提高5倍以上。?
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意主視圖;?
圖2為本實用新型的結構示意左視圖;
圖3為本實用新型的獨立動力頭結構示意圖;
圖4為本實用新型的A部放大示意圖;
圖5為H型鋼支柱剖面示意圖。
圖中:1門式框架橫梁、2門式框架立柱、3組合動力頭架、4獨立動力頭、5導向輪、6升降液壓缸、7絲杠傳動系統、8蝸輪蝸桿驅動機構、9固定架、10升降架、11動力頭、12鉆頭、13變速箱、14傳動變向齒輪、15蝸桿、16蝸輪齒條。?
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本實用新型做具體描述。?
圖1所示為本實用新型的結構示意主視圖。?
圖2所示為本實用新型的結構示意左視圖。?
本實用新型包括門式框架和組合動力頭架3。?
所述門式框架由門式框架橫梁1和門式框架立柱2焊接制成。?
所述組合動力頭架3包括多個獨立動力頭4,安裝在門市框架橫梁1上。?
在門式框架立柱2的底部設有導向輪5。?
組合動力頭架3通過由伺服電機控制的絲杠傳動系統7完成組合動力頭架3的整體橫向定位,門式框架底部設置有蝸輪蝸桿傳動機構8,伺服電機控制該蝸輪蝸桿傳動機構8實現獨立動力頭4的鉆頭12縱向移動。?
所述伺服電機及液壓系統通過微電腦系統控制。?
圖3所示為本實用新型的獨立動力頭結構示意圖。?
所述獨立動力頭4包括升降液壓缸6和動力頭11。?
升降液壓缸6通過固定架9安裝在組合動力架3上。?
升降液壓缸6的活動端與升降架10連接,動力頭11固定在升降架10上。?
動力頭11上設有鉆頭12,鉆頭12在升降液壓缸6控制下進行上下運動。?
圖4所示為本實用新型的A部放大示意圖。?
如圖4所示:所述蝸輪蝸桿傳動機構8包括變速箱13,該變速箱13的輸出端連接有傳動變向齒輪14,該傳動變向齒輪14帶動蝸桿15轉動并與蝸輪齒條16嚙合帶動門式框架作縱向運動。???
本實用新型的主要運動形式是通過如下方式實現的:
鉆頭的縱向移動:采用大跨度門式框架結構承載鉆孔及控制設備,利用電腦控制伺服電機,采用蝸輪蝸桿傳動達到門式框架結構的精確定位及自鎖,實現鉆頭的縱向移動;
鉆頭的橫向移動:將所有鉆孔動力頭組成鉆孔模塊即組合動力頭架,利用電腦控制伺服電機,采用絲杠傳動完成鉆孔模塊的整體橫向精確定位;
電腦控制鉆頭的動作:利用行程開關反饋信號,電腦控制動力頭的啟動、停止及液壓系統實現動力頭有秩序的自動下鉆、鉆孔、回程;
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