[實用新型]離合器助力器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320017280.8 | 申請日: | 2013-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN203082073U | 公開(公告)日: | 2013-07-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 彭濤;倪成權(quán) | 申請(專利權(quán))人: | 彭濤 |
| 主分類號: | F16D48/04 | 分類號: | F16D48/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200442 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 離合器 助力器 | ||
1.一種離合器助力器,包括閥體、雙向密封圈、導向套、O型圈、控制閥桿、密封圈、推力接頭、活塞桿、定位套和油封,閥體的臺階孔下端裝有雙向密封圈,上端裝有導向套,孔內(nèi)裝有O型圈,控制閥桿在中間,密封圈密封控制閥桿制動液,O型圈密封控制閥桿壓縮空氣,活塞桿部分與定位套間隙配合用于導向,與油封過盈配合用于密封中間油腔的制動液;整體活塞氣缸活塞部分用于安裝密封圈,密封壓縮空氣,承受來自推力接頭的負載推力,外圈同時起到導向作用,其特征在于:控制閥桿上不裝密封圈,采用活塞桿密封形式,控制閥桿上裝有導向套,控制閥桿不直接與閥體形成摩擦副。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器助力器,其特征在于:導向套與控制閥桿由工程材料聚苯硫醚PPS注塑成型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器助力器,其特征在于:氣缸活塞和油缸活塞桿為整體結(jié)構(gòu),一次性注塑成型。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器助力器,其特征在于:氣缸活塞與油缸活塞桿整體組成由工程材料聚苯硫醚PPS注塑成型。
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