[實用新型]一種油冷電機

有效

• 申請號: 201320017194.7
• 申請日: 2013-01-14
• 公開（公告）號: CN203135651U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 盧偉宏
• 申請（專利權）人: 盧偉宏
• 主分類號: H02K9/193
• 分類號: H02K9/193
• 代理公司: 小松專利事務所 11132
• 代理人: 洪善信

技術領域

????本實用新型涉及采用冷卻措施的電機領域，具體為一種油冷電機。

背景技術

????電機工作時會產生大量的熱量，必須及時予以排出，否則溫升超過電機的額定值，輕則影響電機工作狀態和使用壽命，重則燒毀電機引起事故。電機冷卻一般有風冷和油冷兩種方式，風冷僅適用于開啟式電機和防護式電機，對密封式電機和防爆式電機并不適合，油冷由于油的熱容量大，還可以采用泵予以強制循環，因而冷卻效果比風冷好。目前,一種浸油式冷卻電機，這種電機的冷卻方式的主要缺陷有三：首先葉片攪動冷卻油會造成能量損失，轉速越高損失越大，其次冷卻油基本上只能冷卻定子端部，對定子中央部位冷卻效果比較差，最后由于沒有熱交換器因而油液溫度上升很快，從而降低散熱效果。一種噴油式冷卻電機。它在浸油式的基礎上，在機殼體的下部加裝了一個儲油槽，油管一端和端蓋上的噴油口連接，另一端通過油泵和儲油槽連接，儲油槽通過回油口和電機殼體相連通，油管和儲油槽內充有冷卻油。使用時通過油泵將冷卻油從儲油槽中輸送到電機殼體兩端的端蓋，從噴嘴噴向固定在轉子上的葉片，由葉片將冷卻油攪動飛濺到電機機殼內壁進行冷卻，最后冷卻油通過回油口回到儲油槽。相比浸油式冷卻電機，這種方式由于冷卻油的流量大，且有儲油槽對冷卻油進行冷卻，所以冷卻效果要好很多，但冷卻油仍然要經過葉片的攪動，所以高速時能量損失也比較大。同時，浸油式和噴油式還存在一個共同的缺陷，一般情況下，這兩種電機的定子與電機殼體是采用過盈配合來固定，通過熱套工藝來安裝的。對于鋁制電機殼體的電機來說，由于鋁的熱膨脹系數是定子所用材料鐵的兩倍左右，所以過盈量比較難控制。如果過盈量過小，隨著電機溫度的升高，由于熱膨脹的影響，過盈量會逐漸變小，甚至出現間隙導致電機定子軸向旋轉，無法傳遞力矩；如果過盈量偏大，又會導致安裝困難，或者安裝后定子和電機殼體都產生嚴重變形影響電機質量。

發明內容

為了克服現有技術的缺陷，提供一種安裝方便、散熱效果好的電機。?

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種油冷電機，包括電機殼體、軸、定子、轉子、油槽、油管、油泵、儲油槽、回油口、冷卻油、冷油裝置，軸安裝在電機殼體中間部位，電機殼體內壁上固定有定子，軸上固定有轉子，油槽焊接于電機殼體頂端內壁，油槽外接有油管，油管通過油泵與冷油裝置連接，冷油裝置還與電機殼體下方的儲油槽連接，儲油槽通過回油口與電機殼體相連通，儲油槽內充有冷卻油，所述冷油裝置包括水冷處理系統、風冷處理系統、冷油冷處理系統三部分，且水冷處理系統、風冷處理系統、冷油冷處理系統依次連接。

所述水冷處理系統是一個水箱，所述的水冷處理系統的頂部設有進水口，水冷處理系統的底部設有出水口。

所述風冷處理系統是一個風機。

所述風冷處理系統是一個空調機。

所述冷油冷處理系統是一個油箱。

所述儲油槽下方設有出油口。

????本實用新型結構簡單、經濟實用，安裝方便、散熱效果好。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型中冷油裝置的結構圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，一種油冷電機，包括電機殼體1、軸2、定子4、轉子3、油槽5、油管6、油泵7、儲油槽9、回油口11、冷卻油12、冷油裝置8，軸2安裝在電機殼體1中間部位，電機殼體1內壁上固定有定子4，軸2上固定有轉子3，油槽5焊接于電機殼體1頂端內壁，油槽5外接有油管6，油管6通過油泵7與冷油裝置8連接，冷油裝置8還與電機殼體1下方的儲油槽9連接，儲油槽9通過回油口11與電機殼體1相連通，儲油槽9內充有冷卻油12，所述冷油裝置8包括水冷處理系統13、風冷處理系統14、冷油冷處理系統15三部分，且水冷處理系統13、風冷處理系統14、冷油冷處理系統15依次連接。

所述水冷處理系統13是一個水箱，所述的水冷處理系統13的頂部設有進水口，水冷處理系統13的底部設有出水口。

所述風冷處理系統14是一個風機。

所述風冷處理系統14是一個空調機。

所述冷油冷處理系統15是一個油箱。

????所述儲油槽9下方設有出油口10。

??通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。