[實用新型]一種智能油冷電機有效
| 申請號: | 201320017153.8 | 申請日: | 2013-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN203135650U | 公開(公告)日: | 2013-08-14 |
| 發明(設計)人: | 陳世澤 | 申請(專利權)人: | 陳世澤 |
| 主分類號: | H02K9/19 | 分類號: | H02K9/19 |
| 代理公司: | 小松專利事務所 11132 | 代理人: | 洪善信 |
| 地址: | 516545 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 電機 | ||
技術領域
????本實用新型涉及采用冷卻措施的電機領域,具體涉及一種智能油冷電機。
背景技術
????電機工作時會產生大量的熱量,必須及時予以排出,否則溫升超過電機的額定值,輕則影響電機工作狀態和使用壽命,重則燒毀電機引起事故。電機冷卻一般有風冷和油冷兩種方式,風冷僅適用于開啟式電機和防護式電機,對密封式電機和防爆式電機并不適合,油冷由于油的熱容量大,還可以采用泵予以強制循環,因而冷卻效果比風冷好。目前,一種浸油式冷卻電機,這種電機的冷卻方式的主要缺陷有三:首先葉片攪動冷卻油會造成能量損失,轉速越高損失越大,其次冷卻油基本上只能冷卻定子端部,對定子中央部位冷卻效果比較差,最后由于沒有熱交換器因而油液溫度上升很快,從而降低散熱效果。一種噴油式冷卻電機。它在浸油式的基礎上,在機殼體的下部加裝了一個儲油槽,油管一端和端蓋上的噴油口連接,另一端通過油泵和儲油槽連接,儲油槽通過回油口和電機殼體相連通,油管和儲油槽內充有冷卻油。使用時通過油泵將冷卻油從儲油槽中輸送到電機殼體兩端的端蓋,從噴嘴噴向固定在轉子上的葉片,由葉片將冷卻油攪動飛濺到電機機殼內壁進行冷卻,最后冷卻油通過回油口回到儲油槽。相比浸油式冷卻電機,這種方式由于冷卻油的流量大,且有儲油槽對冷卻油進行冷卻,所以冷卻效果要好很多,但冷卻油仍然要經過葉片的攪動,所以高速時能量損失也比較大。同時,浸油式和噴油式還存在一個共同的缺陷,一般情況下,這兩種電機的定子與電機殼體是采用過盈配合來固定,通過熱套工藝來安裝的。對于鋁制電機殼體的電機來說,由于鋁的熱膨脹系數是定子所用材料鐵的兩倍左右,所以過盈量比較難控制。如果過盈量過小,隨著電機溫度的升高,由于熱膨脹的影響,過盈量會逐漸變小,甚至出現間隙導致電機定子軸向旋轉,無法傳遞力矩;如果過盈量偏大,又會導致安裝困難,或者安裝后定子和電機殼體都產生嚴重變形影響電機質量。
發明內容
為了克服現有技術的缺陷,提供一種安裝方便、智能化操控、散熱效果好的電機。?
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種智能油冷電機,包括電機殼體、軸、定子、轉子、油槽、油管、油泵、儲油槽、回油口、冷卻油、冷油裝置、智能控制系統,軸安裝在電機殼體中間部位,電機殼體內壁上固定有定子,軸上固定有轉子,油槽焊接于電機殼體頂端內壁,油槽外接有油管,油管通過油泵與冷油裝置連接,冷油裝置還與電機殼體下方的儲油槽連接,儲油槽通過回油口與電機殼體相連通,儲油槽內充有冷卻油,所述冷油裝置包括水冷處理系統、冷油冷處理系統,且水冷處理系統、冷油冷處理系統依次連接,在電機殼體外設置一油位表,油位表連接儲油槽,儲油槽下端設置出油口,儲油槽內設置測溫裝置,儲油槽外還設置流量調節閥,所述智能控制系統分別連接油位表、測溫裝置、流量調節閥。
所述水冷處理系統是一個水箱,所述的水冷處理系統的頂部設有進水口,水冷處理系統的底部設有出水口。
所述所述智能控制系統,包括一微處理器,該微處理器分別連接有LCD顯示電路、A/D轉換電路、故障指示電路、輸出驅動電路、鍵盤控制電路及信號輸入電路;所述A/D轉換電路連接有三相電壓輸入采樣電路、三相電流輸入采樣電路、壓力傳感器輸入采樣電路、溫度傳感器輸入采樣電路以及速度傳感器輸入采樣電路。
????本實用新型結構簡單、經濟實用、安裝方便、智能化操控、散熱效果好。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型中冷油裝置的結構圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示,一種智能油冷電機,包括電機殼體1、軸2、定子4、轉子3、油槽5、油管6、油泵7、儲油槽9、回油口11、冷卻油12、冷油裝置8、智能控制系統15,軸2安裝在電機殼體1中間部位,電機殼體1內壁上固定有定子4,軸2上固定有轉子3,油槽5焊接于電機殼體1頂端內壁,油槽5外接有油管6,油管6通過油泵7與冷油裝置8連接,冷油裝置8還與電機殼體1下方的儲油槽9連接,儲油槽9通過回油口11與電機殼體1相連通,儲油槽9內充有冷卻油12,所述冷油裝置8包括水冷處理系統16、冷油冷處理系統,且水冷處理系統16、冷油冷處理系統依次連接,在電機殼體1外設置一油位表13,油位表13連接儲油槽9,儲油槽9下端設置出油口10,儲油槽9內設置測溫裝置,儲油槽9外還設置流量調節閥14,所述智能控制系統15分別連接油位表13、測溫裝置、流量調節閥14。
所述水冷處理系統16是一個水箱,所述的水冷處理系統16的頂部設有進水口,水冷處理系統16的底部設有出水口。
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