[實用新型]車架折疊器安全鎖緊裝置

有效

• 申請號: 201320016430.3
• 申請日: 2013-01-14
• 公開（公告）號: CN203172807U
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發明（設計）人: 包建營
• 申請（專利權）人: 包建營
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及自行車折疊器領域，尤其涉及一種車架折疊器安全鎖緊裝置。?

背景技術

折疊自行車中使用的折疊接頭在合攏鎖定后一般都設有防松脫的安全扣機構，這種機構主要采取約束用于操作折疊接頭開合的手柄的方式。這種防松脫機構的工作原理是，當折疊接頭合攏到位后鎖件扣入定位，然后，旋轉安全扣跨接在手柄的外側，以防止手柄向外轉動而使折疊接頭松開。?

然而，目前用于自行車折疊接頭防松脫的安全扣一般是設置在車架主梁管或車把立管上，通常車架主梁管或車把立管都是分別和折疊接頭兩連接板焊接而成的。由于各種折疊自行車車型不同，所采用的管子尺寸大小和截面形狀以及其與折疊接頭相接的傾斜度都不相同，例如，車架主梁管截面的形狀有圓形、橢圓形、長方形或八角形等，管子的尺寸有大、小之分，且管子既有傾斜設置還有水平設置，同樣是管子傾斜設置的傾斜度區別也很大。因此，在車架主梁管或車把立管上裝配這一類防松脫的安全扣的難度就較大，不同的折疊自行車車型所需的工裝夾具就不能統一制作使用。另外，這一類防松脫的安全扣在折疊接頭兩連接板合攏到位時安全扣不能自動扣入，仍需用手撥動，所以操作費時不方便，加上這種安全扣設在手柄側面并跨接在手柄外面，外觀也不夠美觀。另外，專利號為2011120063301.0和201120249358.X所公開的方案不僅結構復雜而且都需要與車架主梁管安裝固定裝置，無法通用所有車型。?

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型的目的是提供一種具有良好的鎖緊效果，操作方便、安全可靠的車架折疊器安全鎖緊裝置。?

本實用新型的車架折疊器安全鎖緊裝置，包括折疊器前蓋軸銷、手柄主體和折疊器后蓋軸銷，折疊器前蓋軸銷安裝在折疊器前蓋孔徑內，手柄主體和折疊器后蓋軸銷組裝在折疊器后蓋上，手柄主體上設置有按鈕，按鈕的外側向外延伸出一個棘爪，手柄主體的內部安裝有活動棘輪桿和調節螺桿，調節螺桿一端連接活動棘輪桿，調節螺桿的另一端連接在折疊器前蓋軸銷上，活動棘輪桿上設有活動棘輪，所述活動棘輪與所述棘爪相適配并形成一個棘輪機構，當棘爪與活動棘輪結合時，利用棘輪機構的單向轉動可鎖緊折疊機構，當棘爪與活動棘輪脫離時可打開折疊機構。?

進一步的，作為優選，手柄主體前端具有凹陷空缺處，按鈕通過按鈕軸銷固定在該凹陷空缺處，所述按鈕的一側設有固定槽，固定槽內放置有壓簧，活動棘輪與棘爪在壓簧作用下形成完全適配。?

進一步的，所述活動棘輪桿通過棘輪活動銷鉸接在手柄主體內，并通過緊定螺絲從活動棘輪桿內部的螺紋孔緊固，用于固定棘輪活動銷防止它松脫竄動。?

進一步的，所述調節螺桿與折疊器前蓋軸銷用固定螺絲連接。?

借由上述方案，本實用新型的車架折疊器安全鎖緊裝置至少具有以下優點：?

1.當折疊器達到鎖緊狀態時按鈕上的棘爪卡死棘輪活動桿，達到安全鎖緊功能，不按動按鈕無法開啟折疊器。當按下按鈕讓按鈕棘爪脫離棘輪時才可以實現轉動，實現打開折疊器開啟的功能。本實用新型應用在四連桿折疊鎖緊機構中的棘輪安全裝置，實現折疊器鎖緊后，自動鎖死無法打開，操作方便，安全可靠。?

2.活動棘輪桿設計與按鈕配合，結構小巧，融入手柄中，實現了單向轉動功能，達到開啟不按動按鈕無法開啟的功能。?

綜上所述，本實用新型具有良好的鎖緊效果，操作方便，而且結構設計簡單，解決了現有技術中安全鉤操作復雜且容易造成安全隱患的問題，具有創造性和實用性，適合大范圍推廣。?

附圖說明

圖1是本實用新型車架折疊器安全鎖緊裝置的結構圖；?

圖2是本實用新型車架折疊器安全鎖緊裝置的結構剖視圖；?

圖3是本實用新型車架折疊器安全鎖緊裝置的鎖緊狀態立體圖；?

圖4是本實用新型車架折疊器裝置的打開狀態示意圖。?

圖中：?

1.壓簧；2.按鈕軸銷；3.按鈕；4.棘輪活動銷；5.活動棘輪桿；6.調節螺桿；7.手柄主體；8.折疊器前蓋軸銷；9.折疊器后蓋軸銷；10.固定螺絲；11.緊定螺絲；12、棘爪；13、活動棘輪。?

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。?