[實(shí)用新型]錐斗倉(cāng)胎架支模有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320015953.6 | 申請(qǐng)日: | 2013-01-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203050207U | 公開(公告)日: | 2013-07-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄧迎芳;成志輝;趙自亮;蘇劍良;李慧瑩 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州市恒盛建設(shè)工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | E04H7/26 | 分類號(hào): | E04H7/26;E04G9/00 |
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人: | 方振昌 |
| 地址: | 510030 *** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 錐斗倉(cāng)胎架支模 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及建筑施工研究領(lǐng)域中的一種錐斗倉(cāng)胎架支模。
背景技術(shù)
鋼筋混凝土錐斗主要應(yīng)用在糧倉(cāng)、水泥倉(cāng)和煤倉(cāng)等三個(gè)方面。傳統(tǒng)的漏斗模板系統(tǒng)構(gòu)造如下:支撐架——外模板——底模板——環(huán)向楞木——徑向楞木——豎向支撐系統(tǒng)。在施工過(guò)程中,先安裝支撐架,在支撐架的基礎(chǔ)上依次安裝外模板、底模板、環(huán)向楞木、徑向楞木以及豎向支撐系統(tǒng)。在施工過(guò)程中,施工人員憑經(jīng)驗(yàn)對(duì)外模板、底模板、環(huán)向楞木、徑向楞木以及豎向支撐系統(tǒng)組成的錐斗進(jìn)行調(diào)整,然而,這種施工方法以及結(jié)構(gòu)存在以下三個(gè)缺點(diǎn):第一,定位以及錐斗的成模較難;第二,模板系統(tǒng)精度較差,鋼筋混凝土成型的錐斗質(zhì)量較差,尤其是錐斗的錐度成型質(zhì)量差;第三,施工工期長(zhǎng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的,在于提供一種錐斗倉(cāng)胎架支模。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的解決方案是:錐斗倉(cāng)胎架支模,其包括支撐架,所述支撐架中間設(shè)有一個(gè)錐形的容置腔,所述容置腔內(nèi)焊接有已成型的錐斗胎架,沿所述錐斗胎架的徑向方向和環(huán)向方向依次安裝有徑向楞木和環(huán)向楞木,所述錐斗胎架上還安裝有底模板。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述錐斗胎架為由多根環(huán)向鋼筋和徑向鋼筋通過(guò)焊接而成多次超靜定結(jié)構(gòu)。?
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述環(huán)向鋼筋的直徑為20~25毫米的鋼筋,所述徑向鋼筋的直徑為20~25毫米的鋼筋。?
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述環(huán)向鋼筋和徑向鋼筋間的焊接方式為雙面焊接,所述環(huán)向鋼筋和徑向鋼筋間焊接的連接處的長(zhǎng)度為4倍的環(huán)向鋼筋的直徑。?
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過(guò)在支撐架中間的容置腔內(nèi)焊接已成型的錐斗胎架,這樣,不需要操作人員進(jìn)行調(diào)整,安裝方便,縮短施工時(shí)間,并通過(guò)已成型的錐斗胎架保證施工后鋼筋混凝土成型的錐斗的錐度,成型質(zhì)量好,精度高。
本實(shí)用新型適用于錐斗倉(cāng)的施工中。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖及實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型中錐斗胎架的俯視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖,詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的應(yīng)用。
參照?qǐng)D1~圖2,錐斗倉(cāng)胎架支模,其包括支撐架1,所述容置腔內(nèi)焊接有已成型的錐斗胎架2,沿所述錐斗胎架2的徑向方向和環(huán)向方向依次安裝有徑向楞木和環(huán)向楞木,所述錐斗胎架2上還安裝有底模板。
通過(guò)在支撐架1中間的容置腔內(nèi)焊接已成型的錐斗胎架2,這樣,不需要操作人員進(jìn)行調(diào)整,安裝方便,縮短施工時(shí)間,并通過(guò)已成型的錐斗胎架2保證施工后鋼筋混凝土成型的錐斗的錐度,成型質(zhì)量好,精度高。
進(jìn)一步作為優(yōu)選的實(shí)施方式,所述錐斗胎架2為由多根環(huán)向鋼筋3和徑向鋼筋4通過(guò)焊接而成多次超靜定結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步作為優(yōu)選的實(shí)施方式,所述環(huán)向鋼筋3的直徑為20~25毫米的鋼筋,所述徑向鋼筋4的直徑為20~25毫米的鋼筋。
進(jìn)一步作為優(yōu)選的實(shí)施方式,所述環(huán)向鋼筋3和徑向鋼筋4間的焊接方式為雙面焊接,所述環(huán)向鋼筋3和徑向鋼筋4間焊接的連接處的長(zhǎng)度為4倍的環(huán)向鋼筋3的直徑。
在實(shí)施例中,支撐架1中間設(shè)有一個(gè)錐形的容置腔,支撐架1采取扣件式φ48×3.5腳手桿進(jìn)行搭設(shè),搭設(shè)高度7米,環(huán)梁和錐斗支撐平臺(tái)立桿縱橫距均為600毫米,水平桿步距均為1800毫米,錐斗和平臺(tái)板的立桿縱橫距均為600毫米,水平桿步距均1800毫米,水平支撐4道,豎向支撐間距4800~5400毫米,錐斗胎架2采用8道環(huán)向鋼筋3,均采用Φ20~25毫米鋼筋,鋼筋圈分層安裝以確定錐斗胎架2的空間位置,在錐斗胎架2的上環(huán)梁底標(biāo)高到錐斗胎架2的下口處按錐斗的角度設(shè)置徑向鋼筋4,徑向鋼筋4與環(huán)向鋼筋3雙面焊接,焊接長(zhǎng)度為4倍的環(huán)向鋼筋3的直徑,即,還焊接長(zhǎng)度為80~100毫米。錐斗胎架2屬于多次超靜定結(jié)構(gòu),屬于穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。環(huán)向鋼筋3制作時(shí),先利用鋼筋彎曲機(jī)對(duì)直鋼筋進(jìn)行預(yù)彎,先形成一個(gè)大致的弧形鋼筋,預(yù)彎后按照不同半徑的需要,將預(yù)彎鋼筋放置在所需半徑的限位器上,人工用手扳子再按設(shè)計(jì)尺寸精確成型。錐斗胎架2成型后,通過(guò)吊機(jī)將錐斗胎架2吊裝進(jìn)支撐架1的容置腔后,焊接固定,在錐斗胎架2安裝18毫米厚的底模板。
以上是對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式進(jìn)行了具體說(shuō)明,但本發(fā)明創(chuàng)造并不限于所述實(shí)施例,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實(shí)用新型精神的前提下還可作出種種的等同變型或替換,這些等同的變型或替換均包含在本申請(qǐng)權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
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E04H7-24 ..根據(jù)所用特殊材料,帶或不帶穿孔墻的結(jié)構(gòu)
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