[實用新型]蓄電池鑄焊入模及脫模機構

有效

• 申請號: 201320015907.6
• 申請日: 2013-01-11
• 公開（公告）號: CN202984640U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 張濤;石月明
• 申請（專利權）人: 浙江歐德申自動化設備有限公司
• 主分類號: B22D19/04
• 分類號: B22D19/04
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 胡根良

1.蓄電池鑄焊入模及脫模機構，其特征在于：包括門形架體（3），架體橫梁（30）上方設有一上氣缸（31），架體橫梁下方設有一下氣缸（32），上氣缸的活塞桿伸向架體橫梁下方并連接下氣缸，下氣缸的活塞桿連接夾具定位結構，所述夾具定位結構包括夾具架（2），所述夾具架左右兩側分別設有一條縱向延伸的夾具定位槽（23），兩條夾具定位槽相互平行。

2.根據權利要求1所述的蓄電池鑄焊入模及脫模機構，其特征在于：所述夾具架（2）包括分別設于夾具架左右兩側的兩塊水平設置的夾具定位板（21），夾具定位槽設于夾具定位板下方，夾具定位板上方水平設置一上支撐板（26），上支撐板左右兩側通過連接板（25）與夾具定位板連接。

3.根據權利要求2所述的蓄電池鑄焊入模及脫模機構，其特征在于：所述夾具定位板下方連接一截面為L形的定位槽型材板（22），定位槽型材板側邊頂端和夾具定位板底面固定，定位槽型材板底邊與夾具定位板間形成缺口。

4.根據權利要求1所述的蓄電池鑄焊入模及脫模機構，其特征在于：所述下氣缸（32）頂端固定于一水平的氣缸連接板（37）上，氣缸連接板左右兩側分別垂直固定一導桿（33），所述架體橫梁左右兩側分別設有一導套（34），所述導桿套接于所述導套內。