[實用新型]貫通式驅動橋花鍵主軸

有效

• 申請號: 201320015878.3
• 申請日: 2013-01-11
• 公開（公告）號: CN203019977U
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: 胡烜華;杜峰彥;胡兵
• 申請（專利權）人: 陜西漢德車橋有限公司
• 主分類號: B60B35/12
• 分類號: B60B35/12
• 代理公司: 中國商標專利事務所有限公司 11234
• 代理人: 宋義興;馬云超

技術領域

本實用新型涉及一種花鍵軸，特別涉及一種貫通式驅動橋上的花鍵主軸。

背景技術

目前，重型汽車貫通式驅動橋的花鍵主軸大多采用空心花鍵主軸，該花鍵主軸上設有前側外花鍵和后側外花鍵，前側外花鍵與后側外花鍵之間設有軸肩，該后側外花鍵和軸肩的連接根部具有卸載槽結構，這種結構雖然能減小應力集中，但影響有限且此處的極慣性矩減小，抗疲勞強度不高，容易產生斷裂，造成使用該種花鍵主軸的故障率持高不下。

實用新型內容

針對現有技術中的不足，本實用新型旨在提供一種結構更穩固，提高扭轉疲勞強度的貫通式驅動橋花鍵主軸。

為了解決上述問題，該種貫通式驅動橋花鍵主軸，該花鍵主軸外壁上設有前側外花鍵和后側外花鍵，前側外花鍵和后側外花鍵之間設有軸肩，該貫通式驅動橋花鍵主軸的特征在于：所述后側外花鍵與軸肩的連接根部采用圓角過渡。

優選地，所述后側外花鍵與軸肩的連接根部的圓角半徑為：1.6mm～2mm。所述圓角半徑為：2mm。

本實用新型的有益效果是：該花鍵主軸取消了軸肩和后側外花鍵連接的根部處的卸載槽結構，改用大圓角過渡，防止花鍵軸因交變應力而發生斷裂，解決了空心軸市場故障率持高不下的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型的貫通式驅動橋花鍵主軸的縱向剖視結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步地說明。

如圖1所示，本實用新型的一種貫通式驅動橋花鍵主軸，該花鍵主軸具有內孔1，主軸一端部的外壁上具有外螺紋2和軸承配合面3，另一端部的外壁上設有前側外花鍵7和后側外花鍵4，前側外花鍵7和后側外花鍵4之間設有軸肩6，這里前側對應汽車動力輸入端，?后側對應動力輸出端。該后側外花鍵4與軸肩6的連接根部采用圓角5過渡。該圓角半徑R為：1.6mm～2mm，優選地，該圓角半徑R為：2mm。

該花鍵主軸取消了軸肩和后側外花鍵連接的根部處的卸載槽結構，改用大圓角過渡，防止花鍵軸因交變應力而發生斷裂，解決了空心軸市場故障率持高不下的問題。