[實用新型]自行車制動器

有效

• 申請號: 201320015572.8
• 申請日: 2013-01-11
• 公開（公告）號: CN203127082U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 大衛·克薩達
• 申請（專利權）人: 西班牙商富萊拜克斯公司
• 主分類號: B62L3/00
• 分類號: B62L3/00
• 代理公司: 北京天平專利商標代理有限公司 11239
• 代理人: 孫剛

1.一種自行車制動器，其特征在于包括：

一第一夾臂；

一第二夾臂，與該第一夾臂相對應；

一牽引件，包含具有彈性張合能力的一第一延伸段與一第二延伸段，該第一延伸段與該第二延伸段分別連接于該第一夾臂與該第二夾臂；以及

一設置于煞車線與該牽引件之間的以于未煞車位置時該第一夾臂與該第二夾臂受該牽引件的兩延伸段彈力而保持相對張開狀態且于煞車位置時煞車線拉動該牽引件以驅使該第一夾臂與該第二夾臂相對夾合以制動自行車輪圈的勾設件。

2.如權利要求1所述的自行車制動器，其特征在于，該第一延伸段與該第二延伸段為對稱的長條狀。

3.如權利要求1所述的自行車制動器，其特征在于，該牽引件于該第一延伸段與該第二延伸段端的結合端設有一牽引部，該牽引部與該勾設件勾設。

4.如權利要求1所述的自行車制動器，其特征在于，該牽引部為圓圈狀。

5.如權利要求3或4所述的自行車制動器，其特征在于，該勾設件一側設有一與該牽引部結合的環凹槽。

6.如權利要求1所述的自行車制動器，其特征在于，該第一夾臂與該第二夾臂分別于一端設有一限位溝槽，該第一延伸段與該第二延伸段分別于自由端設有一卡設于該限位溝槽的圓頭部。

7.如權利要求1所述的自行車制動器，其特征在于，該第一夾臂與該第二夾臂分別透過一固定組件樞設于一自行車架上。

8.如權利要求7所述的自行車制動器，其特征在于，該第一夾臂與該第二夾臂分別具有一軸孔，各該固定組件包括一穿設該軸孔以螺鎖于該自行車架的螺件。

9.如權利要求8所述的自行車制動器，其特征在于，該軸孔的前側與后側均設有一供該螺件穿套設置的墊圈。

10.如權利要求9所述的自行車制動器，其特征在于，該軸孔的前側與后側各設一較大內徑的凹槽，該墊圈具有一套部與一較大外徑的擋部，該套部容納于該軸孔內，該擋部止擋于該凹槽。