[實用新型]一種節能降耗掃路車

有效

• 申請號: 201320014975.0
• 申請日: 2013-01-12
• 公開（公告）號: CN203307760U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 朱秋林;金小武;田柱
• 申請（專利權）人: 中國重汽集團湖北華威專用汽車有限公司
• 主分類號: E01H1/08
• 分類號: E01H1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

?本實用新型涉及到掃路車領域，是一種節能降耗掃路車。

背景技術

目前國內使用的掃路車，基本分為兩大類型：一種為純吸式干式掃路車；一種為濕式掃路車。這兩種產品都由副發動機提供清掃動力，因此能耗高、維護費用高；排放高、噪聲高對環境造成附加污染。另外濕式掃地車還存在泥漿污漬二次污染，以及掃刷損耗大增加了使用費等問題。

發明內容

本實用新型的目的是要提供一種風力加機械力的聯合方式，降低垃圾收集所需的動力從而不需要副發動機。

本實用新型是這樣實現的：其特征是在汽車底盤裝有夾芯取力器、小功率高壓風機，干濕除塵轉換風門，干式除塵倉；干式除塵倉的后部和下部為垃圾箱；垃圾箱上部裝有裝料刮板裝置，其由刮板滑架導軌、刮板滑架、刮板翻轉氣缸、刮板和刮板滑架動力裝置組成；汽車底盤后裝有后吸掃包，后吸掃包內裝有積料斗、積料斗升降動力裝置、積料斗升降導軌、V型導流板、后吸掃包隔板以及后滾刷等裝置，汽車底盤下部裝有帶吸管和收塵罩的掃盤。

?由于采用了上述技術方案，結構簡單，降低了費用、而且節能環保。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

在圖中：1、汽車底盤；2、夾芯取力器；3、高壓離心風機；4、干濕除塵轉換風門；5、干式除塵倉；6、刮板滑架導軌；7、刮板滑架；8、刮板翻轉氣缸；9、刮板；10、積料斗升降導軌；11、積料斗升降動力裝置；12、V型導流板；13、后吸掃包隔板；14、后吸掃包；15、后滾刷；16、積料斗；17、刮板滑架動力裝置；18、垃圾箱；19、掃盤。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步地說明。

在圖1中，在汽車底盤1裝有夾芯取力器2、小功率高壓風機3，通過夾芯取力器從底盤發動機取力來驅動風機；干濕除塵轉換風門4，可實現晴天工作模式和雨天工作模式的轉換；干式除塵倉5的后部和下部為為垃圾箱18。垃圾箱上部裝有裝料刮板裝置，刮板裝置可將積料斗提上來的垃圾刮入垃圾箱內。其由刮板滑架導軌6、刮板滑架7、刮板翻轉氣缸8、刮板9和刮板滑架動力裝置17組成。車輛后裝有后吸掃包14，吸掃包內裝有積料斗16、積料斗升降動力裝置11、積料斗升降導軌10、V型導流板12、后吸掃包隔板13以及后滾刷15等裝置，吸掃包及其內部各裝置共同作用，將垃圾收集到積料斗內，吸料斗再將垃圾提升到垃圾箱口，由刮板裝置垃圾刮入垃圾箱內。后吸掃包下口四周圍有防塵橡膠皮可防止工作時揚塵。車輛下部裝有帶吸管和收塵罩的掃盤19。各裝置工作由液壓系統和電氣控制系統控制。其中積料斗升降動力裝置和裝料刮板裝置為聯動循環動作，一鍵操作完成一次聯動循環動作；后吸料包內頂部裝有監視積料斗的監視器，可隨時監視積料斗的積料情況。各裝置工作由液壓系統和電氣控制系統控制。其中積料斗升降動力裝置和裝料刮板裝置為聯動循環動作，一鍵操作完成一次聯動循環動作；后吸料包內頂部裝有監視積料斗的監視器，可隨時監視積料斗的積料情況。