[實用新型]一種鋼管托

有效

• 申請號: 201320014801.4
• 申請日: 2013-01-11
• 公開（公告）號: CN203032288U
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: 陳瑞龍
• 申請（專利權）人: 浙江龍虎鍛造有限公司
• 主分類號: B60B35/00
• 分類號: B60B35/00
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 王鵬舉

技術領域

本實用新型屬于汽車用具技術領域，尤其涉及用于車軸固定連接件的一種鋼管托。

背景技術

鋼管托是用于車軸固定連接件用的。主要是用于連接支撐空心鋼管。由于整個鋼管托的使用情況，使得鋼管托在使用過程中會受到較大的力。目前，一般的鋼管托都是包括一個底座，然后在底座中心開設連接空心鋼管的槽，在底座的邊緣處開設固定鋼管托的固定孔。由于直接采用了普通的固定孔連接固定，所以在鋼管托受到較大力的時候，固定孔很容易斷裂或是脫落，使得鋼管托的工作不是很穩定。

發明內容

本實用新型的目的在于解決以上所述的技術問題，提供一種鋼管托，其技術方案如下：

一種鋼管托，包括托板，所述托板為一向下凹陷的弧形板，所述托板上開設有空心鋼管槽，所述空心鋼管槽的中心處開設有固定孔，所述托板的兩端連有托腳，所述托腳的兩側開設有與U形螺栓相匹配的螺栓孔。

優選方式為，所述托腳的底部和托板的底部齊平。

本實用新型提供的鋼管托，在使用時，在空心鋼管槽中連接空心鋼管，而固定孔則是用于把托板固定與汽車的其它零部件上。托板的兩端連有托腳，所述托腳的兩側開設有與U形螺栓相匹配的螺栓孔。托腳主要起到一個支撐的作用，使得托板受力得到分化，減輕了受力情況。而螺栓孔的作用則是能夠和U形螺栓相匹配固定住托腳，使得整個鋼管托更好的固定。由于采用了U形螺栓，所以固定方式更加的牢固，不易脫落的同時使得其受力情況得到大幅度的提升。

本實用新型所述托腳的底部和托板的底部齊平。使得固定孔能夠更好的固定，也使得整個鋼管托的受力分布更加的均勻，使得能夠承受更大的力。

本實用新型結構簡單，使用方便，能夠更好的固定整個鋼管托，使得固定固定的穩定，也同時使得承受力大幅度提升，延長了使用時間。

附圖說明

圖1本實用新型的示意圖。

具體實施方式

下面結合圖1具體說明實施例：

一種鋼管托，包括托板1，所述托板1為一向下凹陷的弧形板，所述托板1上開設有空心鋼管槽2，所述空心鋼管槽2的中心處開設有固定孔3，所述托板1的兩端連有托腳4，所述托腳4的兩側開設有與U形螺栓相匹配的螺栓孔5。

優選方式為，所述托腳4的底部和托板1的底部齊平。

本實用新型提供的鋼管托，在使用時，在空心鋼管槽中連接空心鋼管，而固定孔則是用于把托板固定與汽車的其它零部件上。托板的兩端連有托腳，所述托腳的兩側開設有與U形螺栓相匹配的螺栓孔。托腳主要起到一個支撐的作用，使得托板受力得到分化，減輕了受力情況。而螺栓孔的作用則是能夠和U形螺栓相匹配固定住托腳，使得整個鋼管托更好的固定。由于采用了U形螺栓，所以固定方式更加的牢固，不易脫落的同時使得其受力情況得到大幅度的提升。