[實用新型]一種電源車

有效

• 申請號: 201320014682.2
• 申請日: 2013-01-11
• 公開（公告）號: CN203135476U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 黃幼屏
• 申請（專利權）人: 黃幼屏
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H05K5/02;H05K7/20
• 代理公司: 小松專利事務所 11132
• 代理人: 洪善信

技術領域

本實用新型涉及一種電源車。

背景技術

????在許多汽車啟動救護等使用場合，電源車可以在沒有市電的情況下提供動力。目前市場上的電源車只是簡單地把電池與逆變器模塊組合在一起，移動不是太方便，功能單一，應用場合也不多。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種重量輕、方便移動、結構簡單、功能完備的電源車。???

為了克服背景技術中存在的缺陷，本實用新型解決其技術間題所采用的技術方案是：

一種電源車，包括支架、殼體、移動輪，殼體內設有電池、充電模塊、逆變器模塊、MCU控制模塊、控制按鍵，殼體位于支架上，移動輪固定于支架上，MCU控制模塊分別與所述電池、逆變器模塊、控制按鍵電連接，所述充電模塊與電池連接，所述控制按鍵位于殼體外。

所述殼體內還設有散熱風扇。??

所述殼體包括底盤和罩殼，所述罩殼上設有與所述散熱風扇位置相對應的散熱窗；在所述罩殼內壁上設有導流槽，所述導流槽位于所述散熱窗口的下方；在對應于所述導流槽末端的位置處，所述底盤上設有下水孔。????????

本實用新型重量輕、方便移動、結構簡單、功能完備。

附圖說明

?????圖l是本實用新型的結構示意圖之一；

圖2是本實用新型的結構示意圖之二。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，一種電源車，包括支架2、殼體1、移動輪3，殼體內設有電池5、充電模塊6、逆變器模塊7、MCU控制模塊8、控制按鍵4，殼體位于支架上，移動輪固定于支架上，MCU控制模塊分別與所述電池、逆變器模塊、控制按鍵電連接，所述充電模塊與電池連接，所述控制按鍵位于殼體外。

所述殼體內還設有散熱風扇。??

所述殼體包括底盤和罩?殼，所述罩殼上設有與所述散熱風扇位置相對應的散熱窗；在所述罩殼內壁上設有導流槽，所述導流槽位于所述散熱窗口的下方；在對應于所述導流槽末端的位置處，所述底盤上設有下水孔。

??以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。