[實用新型]焦罐車稱量系統有效
| 申請號: | 201320014529.X | 申請日: | 2013-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN202994268U | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發明(設計)人: | 張橋川;朱東杰;趙重;陳蘋;黃誠 | 申請(專利權)人: | 重慶鋼鐵(集團)有限責任公司 |
| 主分類號: | G01G19/02 | 分類號: | G01G19/02 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212 | 代理人: | 穆祥維 |
| 地址: | 400080 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 罐車 稱量 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種稱量系統,尤其涉及一種焦罐車稱量系統。
背景技術
焦爐自投產以來,由于前期設計沒有考慮全焦計量,無法反映煤焦投入產出消耗的真實性,給生產及工藝技術操作帶來很大困難。
目前,對空罐或滿罐的焦罐車稱重主要還是依靠人工確認,且產生的數據易缺失。
實用新型內容
針對現有技術中的不足之處,本實用新型的目的在于提供了一種結構簡單、安全、穩定的焦罐車稱量系統。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用了如下技術方案:
焦罐車稱量系統,包括一對平行設置的鋼軌、預埋鋼板、稱重傳感器、數字轉換模塊和數字儀表,兩根鋼軌上、且在焦罐車兩端的車輪對應部分別設有缺口,在每段缺口內安裝有至少一個預埋鋼板和至少一個稱重傳感器,所述稱重傳感器位于預埋鋼板上;所述稱重傳感器的輸出端連接數字轉換模塊,所述數字轉換模塊的輸出端連接數字儀表。
作為本實用新型的一種優選方案,該焦罐車稱量系統還包括計算機,所述數字儀表與計算機連接。
作為本實用新型的另一種優選方案,所述數字轉換模塊通過RS485總線與數字儀表連接。
與現有技術相比,本實用新型的焦罐車稱量系統具有如下優點:
1、當焦罐車駛上稱重傳感器,稱重傳感器將重量信號轉換成電壓信號,電壓信號經過數字轉換模塊轉換為數字信號輸入數字儀表顯示,為生產及工藝技術操作提供了可靠的計量數據,徹底解決了常規稱重裝置人工確認的繁瑣,以及由于人工未確認而產生的數據缺失現象。
?2、該焦罐車稱量系統結構簡單、安全、穩定。
附圖說明
圖1為焦罐車稱量系統示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細地描述。
如圖1所示,焦罐車稱量系統,包括預埋鋼板(圖中未畫出)、稱重傳感器、一對平行設置的鋼軌、數字轉換模塊、數字儀表和計算機。兩根鋼軌上、且在焦罐車兩端的車輪對應部分別設有缺口,在每段缺口內安裝有至少一個預埋鋼板和至少一個稱重傳感器,稱重傳感器位于預埋鋼板上。本實施例中,在每段缺口內安裝有兩個預埋鋼板和6個稱重傳感器,每3個稱重傳感器位于一個預埋鋼板上,這樣在4段缺口內便安裝有24個稱重傳感器。稱重傳感器的輸出端連接數字轉換模塊,數字轉換模塊通過RS485總線與數字儀表連接,數字儀表與計算機連接。
當焦罐車駛上稱重傳感器,稱重傳感器將重量信號轉換成電壓信號,電壓信號經過數字轉換模塊轉換為數字信號輸出,為生產及工藝技術操作提供了可靠的計量數據,徹底解決了常規稱重裝置人工確認的繁瑣,以及由于人工未確認而產生的數據缺失現象。
最后說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明,本領域的普通技術人員應當理解,可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本技術方案的宗旨和范圍,其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
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