[實用新型]地鐵屏蔽門防夾自動擋板

有效

• 申請號: 201320014184.8
• 申請日: 2013-01-10
• 公開（公告）號: CN203111177U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 董康
• 申請（專利權）人: 鐵道第三勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: B61B1/02
• 分類號: B61B1/02;E06B7/28
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101
• 代理人: 崔立增

1.一種地鐵屏蔽門防夾自動擋板，設置在站臺屏蔽門與列車車廂間地面上，其特征在于：包括防夾擋板、限位軸套、轉動軸、固定板、開啟推塊、關閉推塊；防夾擋板穿過限位軸套的缺口固定在轉動軸上，限位軸套套在轉動軸的外側，限位軸套底部固定聯接在固定板上，固定板固定在屏蔽門內側的站臺地面上并置于屏蔽門活動門的兩側邊之間，轉動軸下端插入固定板內并能在固定板內轉動，開啟推塊和關閉推塊分別設置在活動門的兩側邊上。?

2.根據權利要求1所述的地鐵屏蔽門防夾自動擋板，其特征在于：所述防夾擋板為板狀物，高度為活動門高度的1/3，寬度略小于活動門內側至站臺邊緣的距離；防夾擋板的一側邊伸出上下相間排列的三個突出塊，防夾擋板通過突出塊固定在轉動軸上。?

3.根據權利要求2所述的地鐵屏蔽門防夾自動擋板，其特征在于：所述限位軸套上有上下相間排列的三段缺口，防夾擋板側邊上的三個突出塊穿過三段缺口固定在轉動軸上，防夾擋板聯同轉動軸的轉動角度范圍受到三段缺口開口寬度的限制。?

4.根據權利要求1所述的地鐵屏蔽門防夾自動擋板，其特征在于：所述開啟推塊固定在活動門一側邊的下端，所述關閉推塊固定在活動門另一側邊的下端；開啟推塊和關閉推塊隨活動門開啟和關閉左右移動，移動至限位軸套側旁，推動防夾擋板繞轉動軸轉動。?

5.根據權利要求4所述的地鐵屏蔽門防夾自動擋板，其特征在于：所述開啟推塊為“L”形結構的塑料塊，整體高度為防夾擋板高度的1/15；“L”形結構的一邊為固定邊，固定在活動門下部門框上；另一邊為工作邊，長度為防夾擋板寬度的1/2。?

6.根據權利要求4所述的地鐵屏蔽門防夾自動擋板，其特征在于：所述關閉推塊為側放的“U”形結構的塑料塊，整體高度與開啟推塊相同，一短邊固定在活動門門框一側的下部，另一長邊伸在活動門的外側；關閉推塊的長邊為工作邊，其工作行程能恰好使防夾擋板被推轉到與活動門成銳角的位置。?