[實用新型]一種碳纖維復(fù)合飛行器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320013948.1
• 申請日: 2013-01-11
• 公開（公告）號: CN203127145U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐存新;張國良;劉樹愛;周恒香;孫寶娟
• 申請（專利權(quán)）人: 連云港迎雁新材料有限責(zé)任公司;連云港神鷹碳纖維自行車有限責(zé)任公司
• 主分類號: B64C31/00
• 分類號: B64C31/00;B64C1/06
• 代理公司: 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 32206
• 代理人: 王彥明

1.一種碳纖維復(fù)合飛行器，包括載人座倉和飛行傘，其特征在于：所述載人座倉設(shè)有由碳纖維復(fù)合材料制作的座倉框架，在座倉框架后部裝有驅(qū)動總成，座倉框架包括左右兩個主支撐圈梁和背架，兩個主支撐圈梁的底部通過若干橫向支撐桿連接，在橫向支撐桿上方裝有前后座椅，在座倉框架的前部兩個主支撐圈梁之間設(shè)有主前梁連接桿，在主前梁連接桿的中部裝有弓形的前減震支撐架，在前減震支撐架的左右兩端裝有兩個前輪，在座倉框架的后部左右兩側(cè)分別鉸接有左右后減震支撐架，在后減震支撐架的外端部均裝有后輪，后減震支撐架的中部向上與背架之間裝有重載荷減震彈簧，在座倉框架的上部兩個主支撐圈梁之間設(shè)有儀表安裝桿，驅(qū)動總成設(shè)有發(fā)動機(jī)驅(qū)動的螺旋槳，在背架上設(shè)有發(fā)動機(jī)支架，發(fā)動機(jī)裝在發(fā)動機(jī)支架上，在螺旋槳的周邊設(shè)有保護(hù)圈，所述保護(hù)圈通過保護(hù)桿支架與背架相接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碳纖維復(fù)合飛行器，其特征在于：發(fā)動機(jī)設(shè)有油冷散熱裝置。