[實用新型]一種鋼包車用耐高溫電力電纜

有效

• 申請號: 201320013378.6
• 申請日: 2013-01-10
• 公開（公告）號: CN203085273U
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發明（設計）人: 馮顯安;馮顯根;馮顯智;周光玉;施家斌;姚天新;姚健駿
• 申請（專利權）人: 安徽華津電纜集團有限公司
• 主分類號: H01B9/02
• 分類號: H01B9/02
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術領域：

本實用新型涉及控制電纜，尤其涉及一種鋼包車用耐高溫電力電纜。

背景技術：

鋼包車屬于轉爐輔助設備，是一個非常關鍵的設備，如果出現故障會造成整個工序的停滯，由于在轉爐的過程中有大量鋼水濺出滴到鋼包車的牽引電纜上造成電纜短路甚至會發生火災，不得不檢修或更換電纜，具統計這樣的電纜故障一個班次至少發生三次，每次大概浪費60分鐘，從而導致正常的生產程序變更，使生產效率下降等問題。

因此，需要設計一種電纜適用于鋼包車在高溫環境中工作，具有優良地機械性能好、結構緊湊性，以保證其使用壽命長。

實用新型內容：

為了解決上述問題，本實用新型的目的是提供一種鋼包車用耐高溫電力電纜，耐高溫性能、機械性能及結構緊湊性優良，延長了使用壽命。

本實用新型的技術方案如下：

鋼包車用耐高溫電力電纜，包括數根合金導體，其特征在于：所述的數根合金導體內均設有抗拉芯，所述的數根合金導體均設有丁腈絕緣層構成絕緣線芯，絕緣線芯分布在中心繩外側構成纜芯，中心繩外依次設有丁腈內套層、硅橡膠擠塑成型的抗壓層，纜芯外依次設有耐火層、硅橡膠內護套層、玻纖布繞包構成的加厚層、不銹鋼絲編織形成的屏蔽層、高碳不銹鋼管、硅橡膠外護套層。

所述的鋼包車用耐高溫電力電纜，其特征在于：所述的中心繩采用合金絲束絞構成。

本實用新型的優點是：

本實用新型通過在抗拉芯、彈性層、高碳不銹鋼管等結構，提高結構緊湊性和電纜抗擠壓、抗拖拽性能，耐火層、加厚層等結構設計提高電纜的耐高溫性能，從而延長電纜的使用壽命。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：

參見圖1：

鋼包車用耐高溫電力電纜，包括數根合金導體1，數根合金導體1內均設有抗拉芯2，數根合金導體1均設有丁腈絕緣層3構成絕緣線芯，絕緣線芯分布在中心繩4外側構成纜芯，中心繩4外依次設有丁腈內套層5、硅橡膠擠塑成型的抗壓層6，纜芯外依次設有耐火層7、硅橡膠內護套層8、玻纖布繞包構成的加厚層9、不銹鋼絲編織形成的屏蔽層10、高碳不銹鋼管11、硅橡膠外護套層12。

中心繩4采用合金絲束絞構成，極大地提高了電纜纜芯的抗拖拽性能，延長電纜地使用壽命。