[實用新型]耐低溫頂驅變頻調速異步電動機有效
| 申請號: | 201320012803.X | 申請日: | 2013-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN203119717U | 公開(公告)日: | 2013-08-07 |
| 發明(設計)人: | 張鵬;劉丹丹;孟勃敏 | 申請(專利權)人: | 西安正麒電氣有限公司 |
| 主分類號: | H02K17/02 | 分類號: | H02K17/02;H02K5/10;H02K5/16 |
| 代理公司: | 西安弘理專利事務所 61214 | 代理人: | 羅笛 |
| 地址: | 710016 陜西省西安市經濟技*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 低溫 變頻 調速 異步電動機 | ||
技術領域
本實用新型屬于變頻調速異步電動機技術領域,涉及一種耐低溫頂驅變頻調速異步電動機。
背景技術
油田鉆采設備所處環境惡劣,適用溫度溫差大,低溫可達-45℃,空氣濕度也大,因此,與鉆采設備配套的電動機要求相應較高,要求其耐低溫、防震、防爆、防塵、防潮、抗干擾性能好,可適用野外及海洋油田鉆采環境。現有的油田鉆采設備所用頂驅電動機主要以國外產品為主,成本高,結構復雜,維護維修不方便。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種耐低溫頂驅變頻調速異步電動機,解決現有技術中存在的成本高,結構復雜的問題。
本實用新型的目的是這樣實現的,耐低溫頂驅變頻調速異步電動機,包括機座,機座為八方全疊片結構,機座兩端為前端蓋和后端蓋,前端蓋、后端蓋內分別設有軸承室;機座與前端蓋、后端蓋通過絕緣拉桿緊固連接;機座與前端蓋、后端蓋之間均設有壓圈用于緊固軸承內圈;前端蓋與壓圈之間、后端蓋與壓圈之間均為止口配合,壓圈為外止口,前端蓋和后端蓋均為內止口。
本實用新型的特點還在于:
前端蓋和后端蓋上均設有軸承潤滑裝置,軸承潤滑裝置包括設置在前端蓋和后端蓋外壁上的油杯,油杯通過注油管與軸承室連通,注油管外設有套管。
后端蓋軸承室內為滾子軸承,前端蓋軸承室內設有四點角接觸球軸承和滾子軸承。
軸承室兩端設有外軸承蓋和內軸承蓋,內軸承蓋與電機轉軸接觸處設有內密封環,還設有油封。
本實用新型具有如下有益效果:
1、本實用新型前后端蓋與壓圈之間采用止口配合,壓圈為外止口,前后端蓋均為內止口,結構簡單,密封性好,具有耐低溫、防震、防爆、防塵、防潮、抗干擾性能,可適用野外及海洋油田鉆采環境。
2、本實用新型在注油管外增設套管,可以有效防止油脂泄漏,且對注油管具有保護作用。
3、本實用新型在內軸承蓋與電機轉軸接觸處設置內密封環,同時還設有油封,增強了密封效果,提高了防護等級,并可減輕重量,降低成本。
附圖說明
圖1是實用新型耐低溫頂驅變頻調速異步電動機結構示意圖;
圖2是圖1右視圖;
圖3是圖1左視圖。
圖中,1.前端蓋,2.前內軸承蓋,3.前外軸承蓋,4.前內封環,5.螺母,6.球軸承,7.滾子軸承,8.壓圈,9.機座,10.轉子,11.后端蓋,12.油杯,13.后內軸承蓋,14.后內封環,15.滾子軸承,16.擋圈,17.油封,18.接線盒,19.吊環,20.絕緣拉桿。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步纖細的說明。
參見圖1,耐低溫頂驅變頻調速異步電動機,包括機座9,機座9為八方全疊片結構,機座9兩端為前端蓋1和后端蓋11,前端蓋1、后端蓋11內分別設有軸承室;機座9與前端蓋1、后端蓋11通過絕緣拉桿20緊固連接;機座9與前端蓋1、后端蓋11之間均設有壓圈8用于緊固鐵心;前端蓋1與壓圈8之間、后端蓋11與壓圈8之間均為止口配合,壓圈8為外止口,前端蓋1和后端蓋11均為內止口。
前端蓋1和后端蓋11均設有軸承潤滑裝置,軸承潤滑裝置包括設置在前端蓋1和后端蓋11外壁上的油杯12,油杯12通過注油管與軸承室連通,注油管外設有套管。
后端蓋11軸承室內設有滾子軸承Ⅰ15,前端蓋1軸承室內設有四點角接觸球軸承6和滾子軸承Ⅱ7。
前端蓋1內設有前軸承室,后端蓋11內設有后軸承室。前軸承室設有前內軸承蓋2、前外軸承蓋3,后軸承室設有后內軸承蓋13、后內封環14及擋圈16;前內軸承蓋2與電機轉軸接觸處設有前內封環4,還設有油封17;后內軸承蓋13與電機轉軸接觸處設有后內封環14。
端蓋上設有接線盒18,還設有吊環19。
本實用新型機座9采用八方全疊片結構,并開通風孔,前端蓋1與壓圈8、后端蓋11與壓圈8均采用止口配合,其中壓圈8為外止口,前端蓋1與后端蓋11為內止口;前端蓋1、壓圈8、機座9與后端蓋11用絕緣拉桿20緊固安裝;驅動端用滾子軸承15、非驅動端用球軸承6與滾子軸承7支撐,驅動端用螺母5緊固軸承內圈,前內封環4、后內封環14與油封17起密封作用,電機兩端安裝油杯12方便加潤滑脂。封環與油封17相結合的密封方式,密封效果好,防護等級高,并可減輕重量,降低成本;結構件均采用耐低溫材料,包括高強度耐低溫合金鋼轉軸,不銹鋼接線盒,其余結構件采用耐低溫鋼材,緊固件為10.9級高強度螺栓,耐低溫電纜,保證電機在-45℃~55℃野外及海洋油田場地良好運行;在前端蓋1與后端蓋11加工油路,安裝油杯12,注油管外增設套管,可有效防止油脂泄露,并保護油管。
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