[實用新型]用于汽車發動機活塞上成型孔的加工刀具有效
| 申請號: | 201320011273.7 | 申請日: | 2013-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN203197283U | 公開(公告)日: | 2013-09-18 |
| 發明(設計)人: | 汪建海;張海斌;鄭蒙蒙;劉通 | 申請(專利權)人: | 鄭州市鉆石精密制造有限公司 |
| 主分類號: | B23B27/06 | 分類號: | B23B27/06 |
| 代理公司: | 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111 | 代理人: | 王明朗 |
| 地址: | 450016 河南省鄭*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 汽車發動機 活塞 成型 加工 刀具 | ||
技術領域
本實用新型涉及機械加工領域中的刀具,具體涉及一種用于汽車發動機活塞上成型孔的加工刀具。
背景技術
被加工工件必須用兩把成型刀才能完成,一把刀加工槽,另一把刀加工倒角,而且被加工工件在加工中容易出現氣孔和毛刺,加工過程中要換刀、裝卡、調刀、比較浪費時間,被加工工件的質量比較差。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對現有技術存在的問題和不足,提供一種用于汽車發動機活塞上成型孔的加工刀具。
技術方案:一種用于汽車發動機活塞上成型孔的加工刀具,包括刀體和刀頭,其特征是,刀頭的切削刃部兩側分別設置有斜槽,兩斜槽之間形成近似矩形的凸出部。
兩斜槽的斜邊分別與凸出部上側邊或下側邊形成內偏角α,43°≤α≤47°,優選45°。
斜槽的兩側邊在槽底部圓弧過渡,圓弧半徑R為0.3mm。
刀頭凸出部的上下側邊與刀體軸線分別有夾角,凸出部外端寬度大于內端寬度,該夾角范圍為0.8~1.2°,優選1°。
刀頭凸出部的外側頂角圓弧過渡,圓弧半徑R為0.5mm。
刀頭材質為聚晶金剛石(PCD),刀體的材質為45#鋼。
有益效果:1、根據加工工件,汽車發動機活塞成型孔的形狀,刀具的刀頭可以一次性完整的完成被加工工件要加工的槽和倒角,節省被加工時間,提高加工效率,從而提高客戶的的利益。?
2、根據被加工工件的形狀,刀頭部設計斜槽,內偏角為45°,圓弧R0.3mm過渡,降低被加工工件的表面粗糙度,保證加工質量,減緩刀具磨損,增加刀具使用壽命,節約客戶成本。
3、刀頭的凸出部設計偏角1°,有利于刀具在運用加工中裝卡,防止刀具在切削過程中受到外部干涉,并且有利于防止積留削渣。
4、刀頭在實際運用中參與切削,加工汽車發動機活塞上的成型孔,可以一次性完整的加工槽和倒角。
5、刀頭材質為聚晶金剛石(PCD),刀體的材質為45#調質,刀頭參與切削部分的聚晶金剛石(PCD)刀具具有高硬度高抗壓強度、高耐磨性,在高速切削中能獲得很高的加工精度和加工效率。45#調質機械綜合性能高、硬度范圍寬,應用方便。
附圖說明
圖1是本實用新型刀具的結構示意圖;
圖2是圖1的使用狀態示意圖。
圖中,標號1為刀頭,2為斜槽,3為凸出部,4為工件。
具體實施方式????????????????????????????????????????????
實施例1:一種用于汽車發動機活塞上成型孔的加工刀具,在刀頭1改進部分如圖1所示,刀頭1的切削刃部兩側分別設置有斜槽2,兩斜槽2之間形成近似矩形的凸出部3。兩斜槽的斜邊分別與凸出部上側邊或下側邊形成內偏角α,該偏角α取值45°。斜槽2的兩側邊在槽底部圓弧過渡,圓弧過渡半徑R為0.3mm,可以一次次性完整的完成被加工工件中的槽和倒角。刀頭凸出部的上下側邊與刀體軸線分別有夾角度數為1°,凸出部3外端寬度大于內端寬度,有利于刀具在運用加工中裝卡,防止刀具在切削過程中受到外部干涉,并且有利于防止積留削渣。使用狀態圖參見圖2,在加工中不需要更換刀具,不需要重復裝卡和調刀,減少輔助時間和加工工序,提高加工效率,一次性解決被加工工件中出現的氣孔和毛刺。
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