[實用新型]全自動精密監測軌道幾何參數變化的裝置

有效

• 申請號: 201320011127.4
• 申請日: 2013-01-10
• 公開（公告）號: CN203144853U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 蘆小輝;韓立峰;溫建軍;楊雪峰;谷付堂;王志軍;金海忠;張鋒;劉紹;高艷玲
• 申請（專利權）人: 中鐵七局集團第一工程有限公司
• 主分類號: E01B35/00
• 分類號: E01B35/00;E01B35/02;E01B35/06;E01B35/08;E01B35/12
• 代理公司: 洛陽明律專利代理事務所 41118
• 代理人: 李路平

1.一種全自動精密監測軌道幾何參數變化的裝置，其特征在于：在軌道（1）上每隔一定距離設置一對軌道監測點（10），由水平位移傳感器（4）和垂直位移傳感器（5）把從監測點（10）采集的軌道（1）幾何參數變化數據通過數據傳輸儀傳輸給室內控制機，數據采集與分析處理軟件將軌道的參數變化以實時變形過程曲線圖的形式反映在屏幕上，并將采集的數據自動存入數據庫。

2.根據權利要求1所述的全自動精密監測軌道幾何參數變化的裝置，其特征在于：在所述軌道（1）上每隔4-8m設置一對監測點（10），每對監測點（10）均位于軌道（1）的下部，且兩個處于同一橫斷面的監測點（10）垂直于線路中線。

3.根據權利要求1所述的全自動精密監測軌道幾何參數變化的裝置，其特征在于：在所述軌道（1）的橫梁（6）上連接鋼筋（9），使所述軌道（1）上每對監測點（10）的兩側均焊接有固定連接鋼筋（9），水平位移傳感器（4）和垂直位移傳感器（5）固定在該鋼筋上，水平位移測頭（2）通過水平位移測桿（3）與水平位移傳感器的連接，水平位移測頭（2）位于軌道的下部并與軌道接觸；垂直位移測頭（7）通過垂直位移測桿（8）與垂直位移傳感器（5）連接，垂直位移測頭位于軌道的底面并與軌道接觸。

4.根據權利要求3所述的全自動精密監測軌道幾何參數變化方法的裝置，其特征在于：所述水平位移傳感器（4）和垂直位移傳感器（5）為電阻式傳感器。

5.根據權利要求3所述的全自動精密監測軌道幾何參數變化方法的裝置，其特征在于：所述水平位移傳感器（4）和垂直位移傳感器（5）通過焊接或螺栓連接的方式固定在鋼筋（9）上。