[實用新型]一種車尾大梁鋼橡倒刺應急剎車裝置

有效

• 申請號: 201320010968.3
• 申請日: 2013-01-10
• 公開（公告）號: CN203047225U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 陳宋妹
• 申請（專利權）人: 陳宋妹
• 主分類號: B60T1/14
• 分類號: B60T1/14
• 代理公司: 福州市鼓樓區博深專利代理事務所(普通合伙) 35214
• 代理人: 林志崢

技術領域

本實用新型涉及車輛技術領域，具體說是一種車尾大梁鋼橡倒刺應急剎車裝置。

背景技術

隨著社會經濟的發展，汽車已成為人們生產運輸和代步的重要交通工具，各種型號汽車越來越多，載重噸位越來越大，車速度也越來越快，隨之而至的是汽車碰撞交通事故的上升，惡性交通事故頻繁發生，給人們的生命財產帶來了巨大損失。其中，剎車失靈是交通事故發生的一個重要原因，雖然汽車上都會配置有剎車裝置，常見的剎車裝置有“鼓式剎車”和“盤式剎車”兩種，但剎車失靈的情況總是難以避免，主要原因有：1、對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵里雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣；2、操作不當導致機件失靈，如長時間下坡使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效；3、嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。在剎車失靈的情況下，駕駛員根本沒法采取其他的應急措施，只能導致悲劇的發生。

實用新型內容

為了克服上述現有技術的缺陷，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種車尾大梁鋼橡倒刺應急剎車裝置，其在車輛剎車失靈時可以起到緊急剎車作用，有效防止交通事故的發生。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：

一種車尾大梁鋼橡倒刺應急剎車裝置，其安裝在車尾大梁上，包括剎車片、固定桿、驅動桿和驅動機構，所述剎車片由上下兩層組成，上層為鋼層，下層為橡膠層，所述橡膠層的下表面呈波浪狀，所述固定桿的兩端分別與鋼層和車尾大梁固定連接，所述驅動桿由主動桿和從動桿鉸接而成，所述主動桿的一端鉸接在車尾大梁上，所述從動桿的一端固定在所述固定桿上，所述主動桿的另一端與從動桿的另一端鉸接，所述驅動機構設置在車體上且驅動所述主動桿沿與車尾大梁的鉸接軸轉動。

其中，所述剎車片的長度為車后輪間距的1/3~2/3。

其中，所述剎車片的寬度為剎車片長度的1/3~2/3。

其中，所述橡膠層的厚度為20~30mm。

本實用新型所提供的車尾大梁鋼橡倒刺應急剎車裝置，不使用時主動桿與從動桿并不處于同一直線上，剎車片懸掛在車尾底部與地面之間而不會影響正常行車，當剎車失靈時，駕駛員可以通過緊急啟動驅動機構，驅動所述主動桿沿與車尾大梁的鉸接軸轉動而逐漸與從動桿之間形成一直線，從而放下剎車片使橡膠層的下表面與地面緊密接觸，大大增加了摩擦力，使車輛在短時間和短距離內停止，避免交通事故的發生。

附圖說明

圖1所示為本實用新型實施例的結構示意圖。

標號說明：

1、車尾大梁；??2、剎車片；???3、固定桿；???4、驅動桿；

20、鋼層；?????21、橡膠層；??40、主動桿；??41、從動桿。

具體實施方式

為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特征、所實現目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。

請參閱圖1所示，本實施方式的車尾大梁鋼橡倒刺應急剎車裝置，其安裝在車尾大梁1上，包括剎車片2、固定桿3、驅動桿4和驅動機構，所述剎車片2由上下兩層組成，上層為鋼層20，下層為橡膠層21，所述橡膠層21的下表面呈波浪狀，所述固定桿3的兩端分別與鋼層20和車尾大梁1固定連接，所述驅動桿4由主動桿40和從動桿41鉸接而成，所述主動桿40的一端鉸接在車尾大梁1上，所述從動桿41的一端固定在所述固定桿3上，所述主動桿40的另一端與從動桿41的另一端鉸接，所述驅動機構設置在車體上且驅動所述主動桿40沿與車尾大梁1的鉸接軸轉動。

采用上述結構的車尾大梁鋼橡倒刺應急剎車裝置，不使用時主動桿40與從動桿41并不處于同一直線上，剎車片2懸掛在車尾底部與地面之間而不會影響正常行車，當剎車失靈時，駕駛員可以通過緊急啟動驅動機構，驅動所述主動桿40沿與車尾大梁1的鉸接軸轉動而逐漸與從動桿41之間形成一直線，從而放下剎車片2使橡膠層21的下表面與地面緊密接觸，大大增加了摩擦力，使車輛在短時間和短距離內停止，避免交通事故的發生。

在上述實施例中，為了進一步加強剎車效果，所述剎車片2的長度為車后輪間距的1/3~2/3，所述剎車片2的寬度為剎車片2的長度的1/3~2/3。

在上述實施例中，為了提高剎車片2的使用壽命，所述橡膠層21的厚度為20~30mm。

以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。