[實用新型]一種用于拆裝柴油機高壓油管聯管螺母的扳手

有效

• 申請號: 201320010805.5
• 申請日: 2013-01-09
• 公開（公告）號: CN203092421U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 朱宏志;王向征;戈非;邢喜春
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: B25B13/48
• 分類號: B25B13/48
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 朱世林;王壽珍

本實用新型涉及一種適用于拆裝柴油機零部件工具，特別是一種拆裝柴油機高壓油管聯管螺母的扳手。

在進行柴油機燃油噴射系統相關試驗過程中，操作人員會經常拆裝系統中用于連接高壓通道的高壓油管總成。而高壓油管兩端的聯管螺母是用于固定油管端部、產生高壓密封軸向力的關鍵部件，在安裝時往往根據油管結構和密封方式施加(30～50)N.m不同范圍的擰緊力矩。同時現代發動機布置設計越來越緊湊，使得拆卸油管時，使用常見的開口扳手和普通內六角扳手都很難進行拆卸，往往會造成聯管螺母受力部位損傷或破壞，操作效率極低。

本實用新型要解決的技術問題是：將開口的內正多邊梅花扳手與軸向定位相結合，增加開槽結構，提供一種可快速插入油管端部并軸向定位，在狹小空間可以靈活進行操作的高效油管聯管螺母拆卸工具，即一種用于拆裝柴油機高壓油管聯管螺母的扳手。

本實用新型的技術方案結合附圖說明如下：

一種用于拆裝柴油機高壓油管聯管螺母的扳手，由操作手柄1和操作手柄1一端的內梅花扳手工作面4組成，所述的內梅花扳手工作面4為正十二邊形，與油管聯管螺母配合、定位；

所述的內梅花扳手工作面4上設有導向開槽結構2，所述的導向開槽結構2槽寬與油管外徑間隙配合；

所述的內梅花扳手工作面4的垂直面上設有軸向定位結構3，所述的軸向定位結構3與油管聯管螺母端面接觸并軸向定位。

本實用新型的技術效果是：

所述的一種拆裝柴油機用高壓油管聯管螺母的高效拆裝工具，具有結構簡單、操作方便、定位準確快捷、人性化、可靠性高等特點，無論對于汽車檢測或維修均具有廣泛的應用前景。

圖1是拆裝柴油機用高壓油管聯管螺母的高效拆裝工具的外形圖；

圖1是拆裝柴油機用高壓油管聯管螺母的高效拆裝工具的外形圖；

圖2是拆裝柴油機用高壓油管聯管螺母的高效拆裝工具的詳細結構說明；

圖3是圖2中A?A剖視圖；

圖4是圖2中B?B剖視圖；

圖中：1、操作手柄?2、導向開槽結構?3、軸向定位結構?4、內梅花扳手工作面。

下面通過具體的實施方式并結合附圖對本實用新型做進一步詳細的說明。

本實用新型涉及一種用于拆裝柴油機高壓油管聯管螺母的扳手，包括操作手柄1，所述的操作手柄1一端設有內梅花扳手工作面4，所述的內梅花扳手工作面4為正十二邊形，與油管聯管螺母配合、定位；所述的內梅花扳手工作面4上設有導向開槽結構2，所述的導向開槽結構2槽寬與油管外徑間隙配合；所述的內梅花扳手工作面4的垂直面上設有軸向定位結構3，所述的軸向定位結構3與油管聯管螺母端面接觸并軸向定位。

本實用新型專利包括操作手柄1、導向開槽結構2、軸向定位結構3、內梅花扳手工作面4等主要結構。其特征在于內梅花扳手工作面采用正十二邊形，與普通正六邊形相比，更有利于在小范圍內快速與高壓油管聯管螺母配合、定位，實現油管快速、準確拆裝。同時扳手增加有開槽結構2，槽寬與高壓油管外徑間隙配合，便于工具以油管外表面為導向，快速插入高壓油管，進而準確定位，更具人性化。同時采用軸向定位結構3，使得扳手在插入高壓油管后，快速與油管聯管螺母端面接觸并軸向定位，不會出現異常滑動，避免引起扳手脫落和人身傷害。

本實用新型可實現柴油機用高壓油管總成聯管螺母的快速定位、高效拆裝。

參閱圖1所示，本實用新型專利的一種拆裝柴油機用高壓油管聯管螺母的高效拆裝工具，外形有別于普通開口扳手和內六角扳手，增加有利于高壓油管插入起到導向作用的開槽結構2；參閱圖4中B?B視圖所示，軸向的定位結構3可以與油管聯管螺母產生定位功能，與正十二邊形的拆卸作用力工作面4配合，方便快速、可靠拆裝螺母。

參閱圖3中A?A視圖所示，本實用新型專利的涉及的專業工具順利插入高壓油管后，可以利用正十二邊形結構靈活旋轉，在緊湊空間里找到與高壓油管聯管螺母合適的配合角度，在不減小傳動效率的前提下，實現高效拆裝操作。