[實用新型]管線加油車文氏管反饋壓力超壓控制裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320010604.5 | 申請日: | 2013-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN203199185U | 公開(公告)日: | 2013-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱建明;孫建強;陳詠晨;蔣意樂;盧海峰;曹汀;謝曉俊;嚴江;林子惟;沈劍文;王旻灝;張彥俊;程思成;張祺;顧佳歡;尹濟景;姚輝;高君;俞軍 | 申請(專利權(quán))人: | 上海浦東國際機場航空油料有限責任公司 |
| 主分類號: | B64F1/28 | 分類號: | B64F1/28 |
| 代理公司: | 上海浦一知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31211 | 代理人: | 張驥 |
| 地址: | 201207 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 管線 加油車 文氏管 反饋 壓力 控制 裝置 | ||
1.一種管線加油車文氏管反饋壓力超壓控制裝置,其特征在于:包括設(shè)置于飛機供油油路上的文氏管,文氏管通過文氏管壓力反饋油路連接地井接頭;文氏管壓力反饋油路上設(shè)置有文氏管壓力表;飛機供油油路的末端設(shè)置有壓力加油接頭,通過壓力加油接頭從飛機受油口為飛機機翼油箱加油;地井接頭通過管內(nèi)壓力控制閥連接基準氣壓支路,基準氣壓支路由氣源供氣;
文氏管壓力反饋油路上設(shè)置有壓力開關(guān),基準氣壓支路上設(shè)置有二位三通閥,壓力開關(guān)通過信號線連接二位三通閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管線加油車文氏管反饋壓力超壓控制裝置,其特征在于:所述壓力開關(guān)包括文氏管實時壓力顯示表、電極表、標準值設(shè)定按鈕。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管線加油車文氏管反饋壓力超壓控制裝置,其特征在于:所述基準氣壓支路上設(shè)置有呆德曼、調(diào)壓閥、基準氣壓表。
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