[實用新型]一種橋梁實驗模型

有效

• 申請號: 201320010203.X
• 申請日: 2013-01-09
• 公開（公告）號: CN203053722U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 張文龍;樊偉;邢英興;管永林;汪大海
• 申請（專利權）人: 張文龍;樊偉;邢英興;管永林;汪大海
• 主分類號: G01M99/00
• 分類號: G01M99/00;G01M7/02
• 代理公司: 武漢科皓知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42222
• 代理人: 薛玲;肖明洲

技術領域

本實用新型屬于橋梁實驗技術領域，特別涉及一種橋梁實驗模型。

背景技術

鋼制斜拉人行橋結構屬于橋梁結構的一種，是廣泛應用于橋梁工程的一種結構形式。在新的交通形勢下，確保斜拉人行橋長期、有效的運營并保證行人的安全和舒適尤為重要，因此需要對橋梁進行測試實驗，但是，現場進行測試實驗會影響交通通行，而且耗費成本較高。

實用新型內容

針對背景技術存在的問題，本實用新型提供一種橋梁實驗模型。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種橋梁實驗模型，包括橋面板、塔柱、支柱、底座；塔柱固定在地面上，橋面板通過拉索吊在塔柱上；橋面板端部由支柱和底座支撐，支柱固定在底座上，橋面板端部固定在支柱上方；橋面板下方設置有配重鐵塊。

所述橋面板端部呈“U”字形。

所述支柱由鋼管制成，所述底座由鋼板制成，鋼管焊接在鋼板上，鋼管與橋

面板通過螺栓連接；所述橋面板為矩形截面的鋁板；所述塔柱由鋼管制成；所述拉索由鋼絲制成，鋼絲的長度可根據需要調整。

所述配重鐵塊呈長方體形狀，其通過螺栓連接在橋面板下方，可拆卸。

包括兩個以上的配重鐵塊。

本實用新型具有以下優點和有益效果：

1、本實用新型為橋梁測量實驗提供一種模型，其設計精細合理，其結構的動力特性與橋梁實體相似，能夠很好地模擬橋梁結構的動力特性，使相似比模型實驗能獲得真實、可靠的橋梁振動實驗數據。

2、本實用新型的橋面板下方的配重鐵塊可拆卸和安裝，將橋梁實際質量離散化，在不影響橋梁剛度的情況下實現了質量相似以滿足實驗需求；通過螺栓連接使各部件易于拆卸，便于修復和重復使用，節省科研實驗成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的三維結構示意圖。

圖2為本實用新型中部分結構的俯視圖。

圖3為本實用新型的側視圖。

圖4?為本實用新型中支柱及底座的結構示意圖。

圖5為本實用新型中底座的俯視圖。

圖6為本實用新型中塔柱的結構簡圖。

其中，1—橋面板，2—塔柱，3—支柱，4—底座，5—拉索，6—配重鐵塊

具體實施方式

下面結合附圖所示的實施例對本實用新型作進一步說明。

本實用新型包括橋面板1、塔柱2、支柱3、底座4；塔柱固定在地面上，橋面板通過拉索5吊在塔柱上；橋面板端部由支柱和底座支撐，支柱固定在底座上，橋面板端部固定在支柱上方；橋面板下方設置有配重鐵塊6；橋面板端部呈“U”字形。

支柱由鋼管制成，所述底座由鋼板制成，鋼管焊接在鋼板上，鋼管與橋

面板通過螺栓連接；所述橋面板為矩形截面的鋁板；所述塔柱由鋼管制成；所述拉索由鋼絲制成，鋼絲的長度可根據需要調整；配重鐵塊呈長方體形狀，其通過螺栓連接在橋面板下方，可拆卸；包括兩個以上的配重鐵塊。