[實(shí)用新型]一種汽車排氣歧管總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320009233.9
• 申請日: 2013-01-08
• 公開（公告）號: CN203050868U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸志偉
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江摩多巴克斯汽配有限公司
• 主分類號: F01N13/10
• 分類號: F01N13/10
• 代理公司: 寧波誠源專利事務(wù)所有限公司 33102
• 代理人: 袁忠衛(wèi)

1.一種汽車排氣歧管總成，其包括有管體和三元催化器，所述管體包括有進(jìn)氣端和出氣端，進(jìn)氣端通過一多孔的進(jìn)氣法蘭與發(fā)動(dòng)機(jī)缸的排氣口相連，其特征在于：將三元催化器的位置提前設(shè)置，與管體的出氣端直接焊接在一起，構(gòu)成一體化結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車排氣歧管總成，其特征在于所述管體是由兩塊鈑金件焊接而成，得到排氣歧管的管體，并省掉出氣端的管接頭。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車排氣歧管總成，其特征在于所述排氣歧管的管體是沿三元催化器殼體的外圈焊接，使焊縫在殼體外。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車排氣歧管總成，其特征在于所述三元催化器通過偏心旋壓制成三元催化器的殼體，所述三元催化器的殼體中段是一圓筒狀殼體，兩端是非軸對稱錐形殼體。