[實(shí)用新型]車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320008900.1
• 申請(qǐng)日: 2013-01-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203005535U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張海朋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中聯(lián)重科股份有限公司
• 主分類號(hào): B62D21/17
• 分類號(hào): B62D21/17
• 代理公司: 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;張永明

1.一種車輛，包括副車架和管道，所述副車架包括支承管體（7），其特征在于，所述管道包括布置于所述支承管體（7）內(nèi)部的內(nèi)管部分（5）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛，其特征在于，所述支承管體（7）包括兩個(gè)管體開(kāi)口，所述內(nèi)管部分（5）的兩端分別位于兩個(gè)所述管體開(kāi)口處。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛，其特征在于，所述支承管體（7）包括設(shè)置于所述支承管體（7）內(nèi)壁的固定件（3），所述內(nèi)管部分（5）通過(guò)所述固定件（3）固定于所述支承管體（7）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛，其特征在于，所述支承管體（7）包括與所述固定件（3）對(duì)應(yīng)設(shè)置的工藝孔和封堵所述工藝孔的工藝孔堵板（6）。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛，其特征在于，所述支承管體（7）包括位于每一管體開(kāi)口處的靠近所述內(nèi)管部分（5）一側(cè)的隔板（4），所述隔板（4）套設(shè)于所述內(nèi)管部分（5）的端部外周并與所述支承管體（7）的內(nèi)壁連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛，其特征在于，所述支承管體（7）還包括位于每一管體開(kāi)口處的遠(yuǎn)離所述內(nèi)管部分（5）一側(cè)的封板（1），所述封板（1）與所述支承管體（7）的內(nèi)壁連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛，其特征在于，所述支承管體（7）還包括位于每一管體開(kāi)口處的分別設(shè)置于所述支承管體（7）兩側(cè)的兩塊側(cè)板（2），所述側(cè)板（2）與所述支承管體（7）、所述隔板（4）和所述封板（1）分別連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛，其特征在于，所述支承管體（7）、所述隔板（4）、所述側(cè)板（2）、和所述封板（1）彼此之間的各連接處均為密封連接；所述隔板（4）與所述內(nèi)管部分（5）密封連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛，其特征在于，所述側(cè)板（2）為梯形板，所述封板（1）相對(duì)于所述支承管體（7）傾斜設(shè)置，所述支承管體（7）、所述隔板（4）、所述側(cè)板（2）和所述封板（1）圍成縱向截面為梯形的、以所述管體開(kāi)口為開(kāi)口端的盲孔，所述管體開(kāi)口的面積大于所述盲孔的底面積。

10.根據(jù)權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的車輛，其特征在于，所述車輛為混凝土泵車，所述管道為所述混凝土泵車的液壓管道，所述內(nèi)管部分（5）為所述液壓管道的液壓硬管。