[實用新型]直聯式渦旋壓縮機

有效

• 申請號: 201320007809.8
• 申請日: 2013-01-08
• 公開（公告）號: CN203051112U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 林星;滕士都;滕佳兵
• 申請（專利權）人: 浙江羅迪機電科技有限公司
• 主分類號: F04C18/02
• 分類號: F04C18/02
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 王凱音

技術領域

本實用新型涉及一種直聯式渦旋壓縮機。

背景技術

渦旋壓縮機是繼活塞壓縮機和螺桿壓縮機之后的一種新型高效的流體機械，它的渦旋壓縮機機構主要結構包括一靜渦盤和一動渦盤，通過靜渦盤與動渦盤的配合，實現對氣體的壓縮效果。

現有技術的渦旋壓縮機，其結構主要為：

1、由驅動電機通過皮帶輪帶動主軸運轉的，如圖1所示，這種結構的渦旋壓縮機，它包括靜渦盤1＇、動渦盤支撐軸承2＇、前機架3＇、偏心軸端軸承4＇、主軸承5＇、后機架6＇、皮帶輪7＇、副軸承8＇、主軸9＇、主平衡塊10＇及動渦盤11＇，壓縮機的主軸9＇伸出到壓縮機后部的后機架6＇外并在其上安裝皮帶輪7＇，電機的驅動軸上也安裝有皮帶輪，兩者通過皮帶連接，因此當電機轉動便通過上述的皮帶傳動機構驅動壓縮機的主軸9＇旋轉，從而實現壓縮機對氣體的壓縮。但是，由于皮帶傳動方式下壓縮機的主軸9＇受到皮帶對皮帶輪7＇的徑向壓力，并且傳動的功率越大，此徑向壓力就越大，由力和力矩的平衡可知壓縮機內部的主軸承5＇、副軸承8＇就受到一個徑向的壓力，導致軸承受力惡化；另一發面皮帶輪傳動方式的傳動效率低，損耗較大，導致壓縮機的性能降低；同時當皮帶安裝不合適時易造成皮帶打滑或產生異響；另外由于皮帶傳動時的顫動使得整機系統的振動和噪音增大。

2、電機直聯渦旋壓縮機，由驅動電機與渦旋壓縮機通過聯軸器的直聯方式，如圖2所示，這種結構的渦旋壓縮機，包括渦旋主機12＇，渦旋主機主軸伸出后蓋并與驅動電機13＇連接，驅動電機主軸轉動從而帶動渦旋主機12＇運轉實現對空氣壓縮的效果，渦旋主機主軸上裝有副平衡塊，同時，其為了調節壓縮機的動平衡關系，驅動電機主軸上通常還裝有主平衡塊。渦旋主機主軸與驅動電機主軸通過聯軸器14＇連接在一起，渦旋主機主軸上裝有聯軸器14＇的一半部分，驅動電機主軸上安裝聯軸器14＇的另一半部分，當電機旋轉時，經由聯軸器14＇的連接從而驅動壓縮機壓縮氣體。采用這種聯軸器和主軸的主副平衡塊的連接方式看似簡單易裝而表面上非常穩定，但在實際具體的制造安裝過程中，其真實的結構及其復雜，且不易平衡，零部件又多，主機在運行一段時間后（經過反復起動），造成聯軸器14＇的左右部分連接松動和間隙較大，起動時對主機的軸承受到一個徑向的壓力，導致軸承受力惡化，使得整機系統的振動和噪音增大。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術中的不足而提供一種的直聯式渦旋壓縮機，該直聯式渦旋壓縮機有效性能高、震動小、零部件數量少、結構簡單合理、制作成本低且安全可靠。

本實用新型解決上述技術問題采用的技術方案是：一種直聯式渦旋壓縮機，包括渦旋主機和驅動電機；渦旋主機包括靜渦盤和動渦盤，靜渦盤和動渦盤配合，動渦盤內安裝有動渦盤軸承；驅動電機包括電機軸、風扇、后蓋，電機軸的后端伸出后蓋，風扇固定在電機軸的后端；其特征在于：所述的電機軸的前端安裝有動渦盤調整塊，動渦盤調整塊與動渦盤軸承連接。

本實用新型還包括平衡塊，平衡塊固定在電機軸后端，并與風扇相連。

本實用新型所述的平衡塊位于后蓋和風扇之間。

本實用新型與現有技術相比，具有如下優點和效果：驅動電機的電機軸直接與動渦盤連接，即渦旋主機的主軸與驅動電機的電機軸為一體，電機軸與動渦盤直聯，取代傳統的皮帶輪結構和靠聯軸器驅動主機的結構，實現主機無軸化，使渦旋壓縮機主機與電機成為一體，真正成為一體機，電機軸直接帶動渦旋壓縮機運轉實現對空氣壓縮的效果。本實用新型可使驅動電機與渦旋主機的聯接更為穩定和緊湊，即為無縫聯接，保護了軸承免受徑向力的力矩作用，避免壓縮機出現打滑或產生異響，主機零部件減少，減低整機系統的振動和噪音，機器的有效性能高，安全可靠，大大減低了產品的整體體積，結構簡單合理，制作成本低。

附圖說明

圖1?為現有技術由驅動電機通過皮帶輪帶動主軸運轉的渦旋壓縮機的局部結構示意圖。

圖2為現有技術電機直聯渦旋壓縮機結構示意圖。

圖3為本實用新型實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖并通過實施例對本實用新型作進一步說明。

參見圖3，本實用新型實施例包括渦旋主機1、驅動電機2、連接法蘭3，渦旋主機1安裝固定在連接法蘭3的一端，驅動電機2安裝固定在連接法蘭3的另一端。

渦旋主機1包括靜渦盤4和動渦盤5，靜渦盤4和動渦盤5配合。動渦盤5內安裝有動渦盤軸承6。