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[實(shí)用新型]一種票箱安裝定位機(jī)構(gòu)有效

專利信息
申請(qǐng)?zhí)枺?/td> 201320007368.1 申請(qǐng)日: 2013-01-08
公開(kāi)(公告)號(hào): CN203397374U 公開(kāi)(公告)日: 2014-01-15
發(fā)明(設(shè)計(jì))人: 徐志剛;時(shí)國(guó)友;劉笑昆;張磊 申請(qǐng)(專利權(quán))人: 蘇州智通新技術(shù)股份有限公司
主分類號(hào): G06K13/14 分類號(hào): G06K13/14
代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200 代理人: 曹毅
地址: 215000 江蘇*** 國(guó)省代碼: 江蘇;32
權(quán)利要求書(shū): 查看更多 說(shuō)明書(shū): 查看更多
摘要:
搜索關(guān)鍵詞: 一種 票箱 安裝 定位 機(jī)構(gòu)
【說(shuō)明書(shū)】:

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及涉及自助服務(wù)終端設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種票箱安裝定位機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中的自助發(fā)卡設(shè)備,執(zhí)行票卡發(fā)售和票箱定位部分主要由票卡分離機(jī)構(gòu)、票箱、票箱托盤(pán)和票箱導(dǎo)向結(jié)構(gòu)組成,以上各機(jī)構(gòu)排列方式一般為票卡分離機(jī)構(gòu)在上方,票箱居中,票箱托盤(pán)在下方,票箱導(dǎo)向結(jié)構(gòu)在票箱兩側(cè),票卡分離機(jī)構(gòu)、票箱托盤(pán)和票箱導(dǎo)向結(jié)構(gòu)同時(shí)固定在支撐機(jī)構(gòu)上。執(zhí)行發(fā)卡動(dòng)作時(shí),先由票箱托盤(pán)上的票卡抬升電機(jī)將票箱內(nèi)票卡托出票箱并到達(dá)票卡分離機(jī)構(gòu),然后由票卡分離機(jī)構(gòu)將票卡從票箱中分離出來(lái)并執(zhí)行發(fā)放。這種功能實(shí)現(xiàn)原理的矛盾在于:票箱托盤(pán)與票卡分離機(jī)構(gòu)之間的距離若僅稍大于票箱高度,則造成票箱安裝困難,稍有傾斜就會(huì)碰撞其他結(jié)構(gòu);若上述兩者之間距離遠(yuǎn)大于票箱高度,則票卡被托出票箱后容易到達(dá)票箱與票卡分離機(jī)構(gòu)之間的縫隙中,造成無(wú)法發(fā)卡等系統(tǒng)故障。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的以上問(wèn)題,提供一種票箱安裝定位機(jī)構(gòu),本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,很好的解決了票箱與票卡分離機(jī)構(gòu)之間的縫隙問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,達(dá)到上述技術(shù)效果,本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):

一種票箱安裝定位機(jī)構(gòu),包括支撐機(jī)構(gòu)頂部設(shè)置有票卡分離機(jī)構(gòu),所述支撐機(jī)構(gòu)底部設(shè)置有票箱動(dòng)力及傳輸機(jī)構(gòu),所述票箱動(dòng)力及傳輸機(jī)構(gòu)頂部設(shè)置有票箱托盤(pán),底部設(shè)置有票箱抬升機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步的,所述票箱托盤(pán)由票箱內(nèi)托盤(pán)和票箱外托盤(pán)滑動(dòng)連接組成,所述票箱內(nèi)托盤(pán)設(shè)置于票箱外托盤(pán)上方,所述票箱外托盤(pán)固定于票箱動(dòng)力及傳輸機(jī)構(gòu)頂部。

進(jìn)一步的,所述票箱抬升機(jī)構(gòu)由凸輪機(jī)構(gòu)、扳手軸和扳手連接組成,所述扳手軸一端設(shè)置于凸輪機(jī)構(gòu)內(nèi)部,另一端與扳手固定連接,所述凸輪機(jī)構(gòu)與支撐機(jī)構(gòu)固定連接。

進(jìn)一步的,所述票箱動(dòng)力及傳輸機(jī)構(gòu)與支撐機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型的有益效果是:

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,通過(guò)機(jī)械操作,很好的解決了票箱與票卡分離機(jī)構(gòu)之間的縫隙問(wèn)題,避免了票卡卡與票箱與票卡分離機(jī)構(gòu)之間的縫隙中而造成無(wú)法發(fā)卡等系統(tǒng)故障。

上述說(shuō)明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段,并可依照說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容予以實(shí)施,以下以本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如后。本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。

附圖說(shuō)明

此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:

圖1為本實(shí)用新型的票卡發(fā)售設(shè)備布局示意圖;

圖2為本實(shí)用新型的票箱安裝定位機(jī)構(gòu)示意圖;

圖3為本實(shí)用新型的票箱安裝定位機(jī)構(gòu)操作步驟一的示意圖;

圖4為本實(shí)用新型的票箱安裝定位機(jī)構(gòu)操作步驟二的示意圖。

圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明:1、支撐機(jī)構(gòu),2、票卡分離機(jī)構(gòu),3、票箱,4、票箱托盤(pán),5、票箱動(dòng)力及傳輸機(jī)構(gòu),6、票箱抬升機(jī)構(gòu),41、票箱內(nèi)托盤(pán),42、票箱外托盤(pán),43、導(dǎo)向機(jī)構(gòu),44、凸輪機(jī)構(gòu),45、扳手,46、扳手軸。

具體實(shí)施方式

下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例,來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。

參照?qǐng)D1與圖2所示,一種票箱安裝定位機(jī)構(gòu),包括支撐機(jī)構(gòu)1頂部設(shè)置有票卡分離機(jī)構(gòu)2,所述支撐機(jī)構(gòu)1底部設(shè)置有票箱動(dòng)力及傳輸機(jī)構(gòu)5,所述票箱動(dòng)力及傳輸機(jī)構(gòu)5頂部設(shè)置有票箱托盤(pán)4,底部設(shè)置有票箱抬升機(jī)構(gòu)6。

進(jìn)一步的,所述票箱托盤(pán)4由票箱內(nèi)托盤(pán)41和票箱外托盤(pán)42滑動(dòng)連接組成,所述票箱內(nèi)托盤(pán)41設(shè)置于票箱外托盤(pán)42上方,所述票箱外托盤(pán)42固定于票箱動(dòng)力及傳輸機(jī)構(gòu)5頂部。

進(jìn)一步的,所述票箱抬升機(jī)構(gòu)6由凸輪機(jī)構(gòu)44、扳手軸46和扳手45連接組成,所述扳手軸46一端設(shè)置于凸輪機(jī)構(gòu)44內(nèi)部,另一端與扳手45固定連接,所述凸輪機(jī)構(gòu)44與支撐機(jī)構(gòu)1固定連接。

進(jìn)一步的,所述票箱動(dòng)力及傳輸機(jī)構(gòu)5與支撐機(jī)構(gòu)1之間設(shè)置有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)43。

本實(shí)施例的工作原理如下:

安裝使用可分為兩個(gè)步驟:

步驟一,如圖3所示,票箱內(nèi)托盤(pán)41可從票箱外托盤(pán)42中拖出,使得票箱內(nèi)托盤(pán)41處于支撐機(jī)構(gòu)1外部,票箱3可方便的安裝到票箱內(nèi)托盤(pán)41上。扳手45處于圖示位置,票箱抬升機(jī)構(gòu)未將票箱3抬起,票箱3與票卡分離機(jī)構(gòu)2之間間隙較大,推動(dòng)票箱內(nèi)托盤(pán)41可方便的將票箱3裝配到支撐機(jī)構(gòu)1上。

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