[實用新型]一種汽車發電機調節器測試儀有效
| 申請號: | 201320005557.5 | 申請日: | 2013-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN202995454U | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發明(設計)人: | 程歐閩;厲自強;陳瑞忠 | 申請(專利權)人: | 溫州市奧立達電器有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 吳繼道 |
| 地址: | 325000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 發電機 調節器 測試儀 | ||
技術領域
?本實用新型屬于汽車配件領域,具體涉及一種汽車發電機調節器測試儀。?
背景技術
汽車發電機調節器在出廠前需要經過多項技術參數的測試,需要測試的參數包括調節器的穩壓值,調節器內的開關管的飽和壓降,續流二極管的導通壓降等技術參數。目前對這些參數的測試一般都采用專用測試臺進行測試,但是現有技術中的測試臺結構都比較復雜,操作不夠簡便。
實用新型內容
本實用新型針對上述現有技術的不足,提供了一種結構簡單、操作簡便的汽車發電機調節器測試儀。
本實用新型是通過如下技術方案實現的:
一種汽車發電機調節器測試儀,包括微處理器,以及與微處理器相連的人機交互電路、發電機模擬電路和參數測量電路;所述人機交互電路用于輸入調節器的型號和需要測試的項目信息,并顯示測試的結果數據;所述發電機模擬電路與待測試的調節器相連,用于模擬汽車發電機的勵磁電流和輸出電壓;參數測量電路與待測試的調節器相連,用于測量調節器的性能參數。
本實用新型的進一步設置在于,所述人機交互電路包括一觸摸顯示屏。
本實用新型所述的汽車發電機調節器測試儀通過設置微處理器,以及與微處理器相連的人機交互電路、發電機模擬電路和參數測量電路,使得被測試的調節器可以控制模擬發電機工作,進而通過參數測量電路的測試,可以獲得被測調節器的性能,比如調節電壓值,開關管的飽和壓降、續流二極管的導通壓降等數據。本實用新型所述的汽車發電機調節器測試儀具有結構簡單、操作方便、顯示數據清晰直觀、測量結果準確可靠等優點。
附圖說明
圖1為本實用新型所述汽車發電機調節器測試儀的結構框圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細的說明。
如圖1所示,本實用新型提供了一種汽車發電機調節器測試儀,包括微處理器,以及與微處理器相連的人機交互電路、發電機模擬電路和參數測量電路。所述人機交互電路用于輸入調節器的型號和需要測試的項目信息,并顯示測試的結果數據。所述人機交互電路可以通過觸摸顯示屏來實現,這樣可使輸入數據操作更加方便、顯示數據更加清晰直觀。所述發電機模擬電路用于模擬汽車發電機的勵磁電流和輸出電壓;發電機模擬電路作為模擬發電機使用,其外接被測試的調節器,調節器可控制該模擬發電機工作。參數測量電路與待測試的調節器相連,用于測量調節器在模擬汽車發電機中的調節電壓值,開關管的飽和壓降、續流二極管的導通壓降等數據。
上述各電路均可采用現有技術實現,本實用新型中不再贅述。本領域一般技術人員根據本實用新型公開的內容,可以采用其它多種具體實施方式實施本實用新型,因此,凡是采用本實用新型的設計結構和思路,做一些簡單的變化或更改的設計,都落入本實用新型保護的范圍。
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