[實(shí)用新型]集便器污物箱裝卸裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320004678.8
• 申請(qǐng)日: 2013-01-06
• 公開（公告）號(hào): CN203142698U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李劍雄;李進(jìn)春
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 呼和浩特鐵路局包頭車輛段
• 主分類號(hào): B61K13/00
• 分類號(hào): B61K13/00
• 代理公司: 包頭市專利事務(wù)所 15101
• 代理人: 張少華

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種集便器污物箱裝卸裝置，屬于鐵路車輛維修設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前在鐵路車輛維修中集便器污物箱裝卸沒有相關(guān)的設(shè)備，在設(shè)備檢修時(shí)，利用兩輛叉車支承集便器兩端從列車上卸下，用吊車將集便器污物箱吊在轉(zhuǎn)運(yùn)車上，運(yùn)至檢修地點(diǎn)。此種設(shè)備檢修方式使用工具多、耗費(fèi)人力多、費(fèi)時(shí)費(fèi)力、效率低下、成本高，是列車檢修中的一個(gè)難題。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠使集便器污物箱拆裝工作便捷、大大減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度、提高列車檢修的工作效率，滿足鐵路車輛的檢修需求的集便器污物箱裝卸裝置。

本實(shí)用新型的目的是由以下方式實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型包括機(jī)架，其特征是：機(jī)架垂直布置，在機(jī)架一側(cè)的下部垂直連接有水平布置的兩個(gè)托桿，每個(gè)托桿與一根伸縮桿之間由支撐滾輪連接形成一個(gè)移動(dòng)副，兩根伸縮桿間通過支撐滾輪與一個(gè)伸縮托盤形成滑動(dòng)副連接，在伸縮托盤上開有環(huán)形槽，環(huán)形槽內(nèi)置滾珠，在伸縮托盤上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)托盤，由滾珠支撐，旋轉(zhuǎn)托盤的底部中心軸下端裝配有球軸承，球軸承外圈與開在伸縮托盤上的軸承孔配合；在機(jī)架與伸縮托盤間設(shè)有伸縮驅(qū)動(dòng)液壓缸，用鉸鏈連接，在伸縮托盤與旋轉(zhuǎn)托盤間設(shè)有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)液壓缸，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)液壓缸的缸體與伸縮托盤的一側(cè)鉸接，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)液壓缸活塞桿的端部與一個(gè)曲柄的一端鉸接，曲柄的另一端與旋轉(zhuǎn)托盤的中心軸固定。在機(jī)架的另一側(cè)設(shè)有與叉車掛件匹配的掛鉤。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：本實(shí)用新型能夠替代叉車的車叉整體懸掛在叉車上，利用叉車的液壓系統(tǒng)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，并同時(shí)利用叉車本身的功能使本裝置實(shí)現(xiàn)伸縮、旋轉(zhuǎn)、升降、橫移，改變了污物箱拆裝的工藝，使得拆裝工作更加便捷，大大的減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了列車檢修的工作效率，完全能夠滿足鐵路車輛的檢修需求。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1去掉旋轉(zhuǎn)托盤的俯視圖；

圖3是圖1的I部放大圖；

圖4是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)參考圖；

圖5是將圖4中污物箱回轉(zhuǎn)90°的示意圖；

圖6是將圖5中的伸縮托盤收回的示意圖。

圖中：1.掛鉤，?2.機(jī)架?，3.旋轉(zhuǎn)托盤，4.曲柄?，5.滾珠，6.托桿，?7.支撐滾輪，?8.伸縮桿，?9.?旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)液壓缸，10.曲柄?，11.伸縮托盤，?12.?伸縮驅(qū)動(dòng)液壓缸，13.環(huán)形槽，14.?球軸承，15.柱銷，16.壓蓋，17.叉車，18.?污物箱。

具體實(shí)施方式

參照附圖，本實(shí)用新型包括機(jī)架2，機(jī)架2為呈垂直布置的長方形鋼結(jié)構(gòu)框架，在機(jī)架一側(cè)的下部垂直焊接連接有水平布置的兩個(gè)托桿6，每個(gè)托桿內(nèi)側(cè)設(shè)有滑槽，通過嵌于滑槽中的支撐滾輪7與伸縮桿8形成移動(dòng)副連接，兩根伸縮桿間通過支撐滾輪與一個(gè)伸縮托盤11形成滑動(dòng)副連接，在伸縮托盤上開有環(huán)形槽13，環(huán)形槽內(nèi)置滾珠5，在伸縮托盤上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)托盤3，旋轉(zhuǎn)托盤由伸縮托盤上環(huán)形槽內(nèi)的滾珠支撐，旋轉(zhuǎn)托盤的底部中心軸下端裝配有球軸承14，用壓蓋16將球軸承內(nèi)圈與中心軸固定，球軸承外圈與開在伸縮托盤上的軸承孔配合，形成了一個(gè)完整的旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)付；在機(jī)架與伸縮托盤間設(shè)有伸縮驅(qū)動(dòng)液壓缸12，伸縮驅(qū)動(dòng)液壓缸缸體與機(jī)架固定，伸縮驅(qū)動(dòng)液壓缸活塞桿的端部與伸縮托盤固定；在伸縮托盤與旋轉(zhuǎn)托盤間設(shè)有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)液壓缸9，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)液壓缸的缸體與伸縮托盤的一側(cè)鉸接，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)液壓缸活塞桿的端部與一個(gè)曲柄10的一端鉸接，曲柄的另一端與旋轉(zhuǎn)托盤的中心軸用柱銷15固定，在機(jī)架的另一側(cè)設(shè)有與叉車掛件匹配的掛鉤1。

該裝置是一臺(tái)利用焊接在機(jī)架上的掛鉤懸掛于通用叉車上的裝置，其液壓源是由叉車提供，由于該裝置懸掛于叉車上，所以還可以利用叉車的升降、橫移、行走等全部功能進(jìn)行工作，達(dá)到鐵路列車拆裝集便器的要求。拆卸污物箱時(shí)，將叉車17開動(dòng)至列車污物箱18一側(cè)，將旋轉(zhuǎn)托盤移動(dòng)到污物箱和軌道間適合高度后，操縱叉車使旋轉(zhuǎn)托盤進(jìn)入被拆卸污物箱正下方，由液壓系統(tǒng)控制將旋轉(zhuǎn)托盤升起托住污物箱，由橫移機(jī)構(gòu)將污物箱水平移動(dòng)，使其脫離支撐點(diǎn)，升降機(jī)構(gòu)下降至一定位置后叉車后退，污物箱被移出列車底部后，由液壓系統(tǒng)控制旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)液壓缸，使旋轉(zhuǎn)托盤動(dòng)作，將污物箱旋轉(zhuǎn)90度，由液壓系統(tǒng)控制伸縮驅(qū)動(dòng)液壓缸動(dòng)作，將污物箱拉近叉車車體，運(yùn)送至檢修地點(diǎn)；污物箱安裝程序與拆卸程序相反。集便器污物箱的全部拆裝、運(yùn)送工作由駕駛員直接操作完成。