[實(shí)用新型]液壓離合恒速傳動(dòng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320004457.0
• 申請(qǐng)日: 2013-01-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203067710U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱林華;王應(yīng)萍;趙國(guó)杰;施立鋼;陳金康
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州前進(jìn)重型機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F16H47/00
• 分類號(hào): F16H47/00
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司 33241
• 代理人: 周豪靖

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種傳動(dòng)裝置，尤其涉及一種液壓離合恒速傳動(dòng)裝置，主要用于船用軸帶發(fā)電機(jī)的傳動(dòng)。

背景技術(shù)

?現(xiàn)有技術(shù)中傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且輸出轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，導(dǎo)致使用性能較差，機(jī)器容易出現(xiàn)故障。

中國(guó)專利200910042009.8，公開(kāi)一種液壓傳動(dòng)裝置,包括傳動(dòng)軸、一對(duì)力臂、套筒、銷軸、一對(duì)液壓缸和支座,液壓缸的底端和支座相連接,液壓缸的上端和力臂連接,力臂焊接在傳動(dòng)軸上,液壓缸上端以及力臂上鏜有孔,銷軸橫向插入液壓缸及力臂上鏜的孔,液壓缸兩側(cè)與力臂壁之間分別設(shè)有軸向定位的套筒,套筒的寬度略小于液壓缸兩側(cè)至力臂內(nèi)壁的距離。此結(jié)構(gòu)不具備穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊，當(dāng)輸入軸輸入不斷變化的轉(zhuǎn)速時(shí)，通過(guò)液壓離合器實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的離合，輸出軸轉(zhuǎn)速通過(guò)液壓調(diào)速裝置調(diào)整行星級(jí)傳動(dòng)速比，以實(shí)現(xiàn)輸出軸轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定的液壓離合恒速傳動(dòng)裝置。

???本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的：?

???一種液壓離合恒速傳動(dòng)裝置，包括箱體，所述的箱體中插接有輸出軸和輸入軸，所述的輸出軸的左端套有輸出離合器座，所述的輸出離合器座外套有輸出油缸，所述的輸出離合器座和輸出油缸外套有內(nèi)齒圈，所述的輸出油缸中設(shè)有輸出活塞，所述的內(nèi)齒圈與輸出離合器座間設(shè)有輸出內(nèi)外摩擦片，所述的輸出軸的右端套有行星架，所述的行星架外套有輸出齒輪，所述的行星架中設(shè)有行星軸，所述的行星軸上套有與輸出軸相嚙合的行星輪；所述的輸入軸的左端套有輸入離合器外殼，所述的輸入軸的右端套有輸入離合器座，所述的輸入離合器外殼與輸入離合器座間設(shè)有輸入內(nèi)外摩擦片，所述的輸入離合器外殼與輸入軸間設(shè)有輸入活塞，所述的輸入離合器座外套有輸入齒輪，所述的輸入齒輪與輸出齒輪相嚙合傳動(dòng)。

???作為優(yōu)選，所述的輸出離合器中設(shè)有輸出離合器油路，所述的輸出離合器油路與輸出活塞相連通，所述的輸出油缸與內(nèi)齒圈間設(shè)有油缸軸承，所述的行星架與輸出軸間設(shè)有行星軸承；所述的輸入離合器外殼與輸入內(nèi)外摩擦片通過(guò)輸入離合器端蓋相固定，所述的輸入離合器座與輸入軸間設(shè)有輸入軸承。

???作為優(yōu)選，所述的輸出軸的兩端與箱體間、輸入軸的兩端與箱體間分別通過(guò)軸承相定位，所述的輸出軸中設(shè)有輸出油路，所述的輸入軸中設(shè)有輸入油路，所述的輸入油路與輸入活塞相連通。

????因此，本實(shí)用新型的液壓離合恒速傳動(dòng)裝置，結(jié)構(gòu)緊湊度高，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性能高，提升設(shè)備使用性能。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中A部剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖1中B部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。

??實(shí)施例1：如圖1、圖2和圖3所示，一種液壓離合恒速傳動(dòng)裝置，包括箱體1，所述的箱體1中插接有輸出軸2和輸入軸3，所述的輸出軸2的左端套有輸出離合器座4，所述的輸出離合器座4外套有輸出油缸5，所述的輸出離合器座4和輸出油缸5外套有內(nèi)齒圈6，所述的輸出油缸5中設(shè)有輸出活塞7，所述的內(nèi)齒圈6與輸出離合器座4間設(shè)有輸出內(nèi)外摩擦片8，所述的輸出軸2的右端套有行星架9，所述的行星架9外套有輸出齒輪10，所述的行星架9中設(shè)有行星軸11，所述的行星軸11上套有與輸出軸2相嚙合的行星輪12；所述的輸入軸3的左端套有輸入離合器外殼13，所述的輸入軸3的右端套有輸入離合器座14，所述的輸入離合器外殼13與輸入離合器座14間設(shè)有輸入內(nèi)外摩擦片15，所述的輸入離合器外殼13與輸入軸3間設(shè)有輸入活塞16，所述的輸入離合器座14外套有輸入齒輪17，所述的輸入齒輪17與輸出齒輪10相嚙合傳動(dòng)。所述的輸出離合器4中設(shè)有輸出離合器油路18，所述的輸出離合器油路18與輸出活塞7相連通，所述的輸出油缸5與內(nèi)齒圈6間設(shè)有油缸軸承19，所述的行星架9與輸出軸2間設(shè)有行星軸承20；所述的輸入離合器外殼13與輸入內(nèi)外摩擦片15通過(guò)輸入離合器端蓋21相固定，所述的輸入離合器座14與輸入軸3間設(shè)有輸入軸承22。所述的輸出軸2的兩端與箱體1間、輸入軸3的兩端與箱體1間分別通過(guò)軸承23相定位，所述的輸出軸2中設(shè)有輸出油路24，所述的輸入軸3中設(shè)有輸入油路25，所述的輸入油路25與輸入活塞16相連通。