[實用新型]一種罐籠凹槽阻車器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320004449.6
• 申請日: 2013-01-06
• 公開（公告）號: CN203112314U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發(fā)明（設計）人: 石桐;陳光明;劉文忠;丁廣強
• 申請（專利權）人: 南京鋼鐵集團冶山礦業(yè)有限公司
• 主分類號: B66B17/24
• 分類號: B66B17/24
• 代理公司: 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 32206
• 代理人: 顧進

技術領域

本實用新型涉及礦山機械運輸結構領域，尤其涉及一種用于罐籠內礦車的固定的凹槽阻車器。?

背景技術

金屬和非金屬礦山立井提升主要設備有箕斗、罐籠，而大多數(shù)中、小型礦山采用的是立井罐籠提升，礦車通過罐籠進行運輸，因此要求罐籠必須安裝罐內阻車器，保證礦車在立井中運行時不得溜出罐外，造成礦車墜井事故。目前罐籠阻車器的種類較多，主要有：罐籠側手動阻車器、罐內自動阻爪式阻車器等。第一種阻車器不但增加工人的勞動負荷，同時工人離井口作業(yè)距離較近，安全系數(shù)較低；第二種阻車器雖然能實現(xiàn)自動閉合，但是關聯(lián)部件較多，任何一個部件的故障都可能造成阻車器不能正常閉合，同時大多數(shù)構件在罐籠的底部，造成維修較困難，因此這兩種阻車器制約了礦井提升的效率和安全生產工作。?

專利CN201120020875.X公開了一種罐籠阻車器，該裝置通過安裝在罐籠內的進車撥塊、出車擋塊導向輪、鋼絲和配重的聯(lián)動配合完成礦車的固定與進出工作，但是礦車相對于質量大，僅僅通過鋼絲和導向輪和撥塊完成固定工作，存在著安全隱患，且結構相對復雜，出現(xiàn)故障和維護和保養(yǎng)的工序較為繁瑣。專利CN201020156335.X公開了一種罐籠阻車器自動開閉裝置，該裝置通過連桿、壓桿和搖臺完成礦車的固定與進出工作，該裝置為單側進，單側出的礦車進出模式，在礦車更換時易發(fā)生碰撞，增加了施工的危險度。?

實用新型內容

針對上述存在的問題，本實用新型目的在于一種能穩(wěn)定固定礦車，結構簡單，維修方便，且安全性高的罐籠凹槽阻車器。?

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：一種罐籠凹槽阻車器，所述阻車器由帶有凹槽的扁軌結構、活動通軸和通軸軌道組成，所述帶有凹槽的扁軌結構設置于罐籠底部，扁軌結構上部設有通軸軌道，通軸軌道內設有一根活動通軸。?

作為本實用新型的一種改進，所述扁軌結構內凹槽的長度等于相應礦車的軸距加上5cm，凹槽的深度為4.5cm，凹槽兩端的角度為40?。?

作為本實用新型的一種改進，所述通軸軌道的長度與凹槽的長度相匹配，通軸限定的位置正好是礦車完全進入凹槽的位置。?

作為本實用新型的一種改進，所述罐籠凹槽阻車器為單側進出口，礦車均在同一側完成更換。?

本實用新型的優(yōu)點如下：該裝置制作、安裝上比較簡單，易于維護與檢修；同時操作方便，無需人工輔助操作，減少生產工人的勞動負荷，同時礦車準確進入阻車器，提高了安全性能，使立井提升的工作效率得到較大提高。?

附圖說明

圖1為本實用新型垂直結構簡圖；?

圖2為本實用新型側方結構簡圖；

其中，1?礦車，2?帶凹槽的扁軌結構，3?活動通軸，4?通軸軌道，5?罐籠。

具體實施方式

下面結合附圖說明和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的描述。

實施例1：如圖1所示的一種罐籠凹槽阻車器，所述阻車器由帶有凹槽的扁軌結構2、活動通軸3和通軸軌道4組成，所述帶有凹槽的扁軌結構2設置于罐籠5底部，扁軌結構2上部設有通軸軌道3，通軸軌道3內設有一根活動通軸4。?

實施例2：如圖2所示，所述扁軌結構內凹槽的長度等于相應礦車的軸距加上5cm，凹槽的深度為4.5cm，凹槽兩端的角度為40?。?

實施例3：如圖2所示，所述通軸軌道4的長度與凹槽的長度相匹配，活動通軸3限定的位置正好是礦車完全進入凹槽的位置。?

實施例4：如圖2所示，所述罐籠凹槽阻車器為單側進出口，在罐籠5同一側完成礦車1的更換操作。?

本實用新型的具體工作方式：如圖2所示，當罐籠5到達井口時，當置換的礦車1在推車機的推動下朝箭頭所指方向運行時，罐籠5內被置換的礦車朝著出車箭頭所指方向被推出罐籠5外，所述的通軸3在置換礦車1的推動下到達罐籠5另一端的極限位置，使置換礦車1準確進入凹槽結構2，從而完成一次礦車1的置換。?

需要說明的是上述實施例，僅僅是本實用新型的較佳實施例，并非用來限定本實用新型的保護范圍，在上述實施例的基礎上所作出的等同變換均屬于本實用新型的保護范圍。?