[實用新型]用于圓柱形傳動軸垂直吊裝的索具

有效

• 申請號: 201320003294.4
• 申請日: 2013-01-04
• 公開（公告）號: CN203048409U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 蘇顯俊
• 申請（專利權）人: 中天鋼鐵集團有限公司
• 主分類號: B66C1/44
• 分類號: B66C1/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及起重吊裝技術領域，尤其是一種用于圓柱形傳動軸垂直吊裝的索具。?

背景技術

現代化線棒材生產線軋機布局，均采用縱向平立交替連軋式，由此用于齒輪箱與軋機之間傳遞軋制轉矩的萬向軸的安裝也有水平和垂直兩種安裝形式。然而，國內外現有的萬向軸系列產品，軸身上都沒有設計用于垂直安裝的吊裝孔或索具，給立式軋機萬向軸的垂直安裝造成了不便和困擾。目前，常州中天鋼鐵集團公司所屬的三軋、五軋、六軋三個分廠已在線生產的一條棒材和三條線材生產線，其粗中軋部分軋機都采用的是平立交替式連軋布局。這三個分廠在安裝立式軋機萬向軸時，都互相效仿，采用安裝前先在萬向軸圓柱形軸身上對稱地焊接兩塊帶吊裝孔的鋼板，待萬向軸安裝完畢，為不影響萬向軸的正常運轉，再將剛剛焊好的鋼板用乙炔焰割掉。前后焊焊割割要花去一小時的人工，動用水電焊，既浪費材料，又給新新的萬向軸平添兩塊疤痕，實為勞民傷財。對此，一線作業人員反響很大，也曾向萬向軸生產廠家提出過產品附加要求，即在萬向軸軸身適當位置加工一個軸臺，然后在軸臺處鉆孔攻絲后安裝吊裝環的辦法解決吊裝問題（見圖1圖2、圖3圖4），此類方案雖可靠，但由于軸臺處直徑增大，增加了坯料的尺寸，使軸的加工成本增加，而且在軸身上鉆吊裝孔也有一定難度。如果在軸臺徑向上鉆孔則會影響軸的受力強度等等，由于沒有合適的改進方案，只好維持現狀。?

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：克服現有技術中圓柱形傳動軸類零件難以吊裝的問題，提供一種用于圓柱形傳動軸垂直吊裝的索具，專門為圓柱形傳動軸的吊裝設計。?

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種用于圓柱形傳動軸垂直吊裝的索具，包括由兩個半箍圍成的抱箍，兩個半箍的連接端通過螺栓緊固連接，所述的兩個半箍上均設有至少一個吊耳，兩個半箍與圓柱形傳動軸的接觸面上具有提高摩擦力的齒形結構。?

所述的齒形結構為均布在半箍上的鋸齒形齒。?

所述的兩個半箍的連接端均設有一個在兩個半箍組合時重合在一起的吊耳。?

本實用新型的有益效果是，本實用新型的用于圓柱形傳動軸垂直吊裝的索具結構簡單，易于制造，通過抱箍與圓柱形傳動軸緊固連接，齒形結構增加了抱箍與圓柱形傳動軸的摩擦力，防止其在吊裝過程中掉落，在盡量不損傷零件的基礎上實現安全可靠的吊裝。?

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。?

圖1是現有技術中的第一種結構的主視圖；?

圖2是現有技術中的第一種結構的俯視圖。?

圖3是現有技術中的第二種結構的主視半剖圖；?

圖4是現有技術中的第二種結構的左視圖。?

圖5是本實用新型的用于圓柱形傳動軸垂直吊裝的索具的主視圖；?

圖6是本實用新型的用于圓柱形傳動軸垂直吊裝的索具的俯視半剖圖。?

圖中：1.半箍，11.齒形結構，2.螺栓，3.吊耳，4.圓柱形傳動軸。?

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。?

如圖5圖6所示，本實用新型的用于圓柱形傳動軸垂直吊裝的索具，包括由兩個半箍1圍成的抱箍，兩個半箍1的連接端通過螺栓2緊固連接，兩個半箍1上均設有至少一個吊耳3，兩個半箍1與圓柱形傳動軸4的接觸面上具有提高摩擦力的齒形結構11。齒形結構11為均布在半箍上的鋸齒形齒。所述的兩個半箍1的連接端均設有一個在兩個半箍1組合時重合在一起的吊耳3。?

利用兩個半箍1內表面的“鋸齒形齒”增加抱箍與軸身接觸面的摩擦力，靠施加在抱箍兩側連接端上緊固螺栓2的預緊力，將抱箍牢牢地固定在圓柱形傳動軸4身上，待圓柱形傳動軸4安裝完畢，再將抱箍拆缷下來，這樣同一規格的圓柱形傳動軸4只需一套抱箍，就可完成圓柱形傳動軸的吊裝，而使圓柱形傳動軸4免遭損傷。?

在實際使用時需根據圓柱形傳動軸4的重量、索具的材料等計算載荷，以免在使用時因索具的強度問題，導致安全事故。?