[實用新型]發動機空濾盒與諧振腔的連接結構有效
| 申請號： | 201320002988.6 | 申請日： | 2013-01-05 |
| 公開（公告）號： | CN203067137U | 公開（公告）日： | 2013-07-17 |
| 發明（設計）人： | 泰瑞·皮埃爾·查爾斯·馬尼 | 申請（專利權）人： | 美嘉帕拉斯特汽車零部件（上海）有限公司 |
| 主分類號： | F02M35/14 | 分類號： | F02M35/14 |
| 代理公司： | 上海勝康律師事務所 31263 | 代理人： | 張堅 |
| 地址： | 201322 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 發動機 空濾盒 諧振腔 連接 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種發動機空濾盒與諧振腔的連接結構，其特征在于，包括空濾盒以及進氣諧振腔，所述空濾盒的出氣口內設有內出氣口，所述出氣口與所述內出氣口之間構成環狀的第一溝槽，所述進氣諧振腔的進氣口內設有內進氣口，所述進氣口與所述內進氣口之間構成環狀的第二溝槽，所述空濾盒以及進氣諧振腔通過所述第一溝槽以及第二溝槽相互嵌套連接，且兩者緊配合。?
2.根據權利要求1所述的一種發動機空濾盒與諧振腔的連接結構，其特征在于，所述空濾盒的出氣口套設于所述進氣諧振腔的進氣口外，其內出氣口嵌設于所述進氣諧振腔的第二溝槽內，所述進氣諧振腔的進氣口嵌設于所述空濾盒的第一溝槽內，其內進氣口嵌設于所述空濾盒的內出氣口內。?
3.根據權利要求2所述的一種發動機空濾盒與諧振腔的連接結構，其特征在于，所述進氣諧振腔內進氣口的內壁上均設有多個軸向的加強筋。?
4.根據權利要求3所述的一種發動機空濾盒與諧振腔的連接結構，其特征在于，所述加強筋的端部設有導向頭，該導向頭露于所述進氣諧振腔內進氣口外。?
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