[實(shí)用新型]多腔隔離全封閉雙層導(dǎo)料槽有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320002751.8 | 申請(qǐng)日: | 2013-01-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202988208U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王磊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 于波濤 |
| 主分類號(hào): | B65G47/18 | 分類號(hào): | B65G47/18 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 276526 山東省日照市莒縣招*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 隔離 封閉 雙層 導(dǎo)料槽 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種粉料輸送裝置,尤其涉及一種導(dǎo)料槽。
背景技術(shù)
電力、煤礦、化工等行業(yè),煤炭、原料在輸送運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,自高處下落的物料,夾帶著由此產(chǎn)生的誘導(dǎo)風(fēng),落入落料管的底部—導(dǎo)料槽中,由于它們下落速度的突然降低和方向的突然改變,使氣流夾帶著物料中的細(xì)小顆粒在落料處急劇翻卷擴(kuò)散,一部分在導(dǎo)料槽不嚴(yán)密的孔隙中溢出,另一部分經(jīng)減速、沉降后隨輸送物料行走的方向,于導(dǎo)料槽前部出口處流出,這些飄溢而出的風(fēng)夾帶著細(xì)小的物料粒子,飄散在空間,形成粉塵空氣,污染環(huán)境。因此輸送設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)站的落料點(diǎn)均設(shè)計(jì)有導(dǎo)料設(shè)備,以封閉粉塵。現(xiàn)有技術(shù)中的導(dǎo)料槽漏風(fēng)率高、維護(hù)量大,外加除塵器能耗大、效果差、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、檢修維護(hù)困難。
煤炭、原料在輸送運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,自高處下落的物料對(duì)導(dǎo)料槽有很大的沖擊力,兩側(cè)的護(hù)板經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的磨損后,會(huì)損壞。原有導(dǎo)料槽兩側(cè)護(hù)板均為Q235材質(zhì)的鋼板,抗磨損的性能差,并不能保證設(shè)備的長(zhǎng)期安全運(yùn)行。所以,在實(shí)際使用的過(guò)程中,容易出現(xiàn)了以下問(wèn)題:密封效果差,抗磨損能力差。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種耐磨損且密封效果好的多腔隔離全封閉雙層導(dǎo)料槽。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:多腔隔離全封閉雙層導(dǎo)料槽,包括支架,所述支架上安裝有托輥組,所述托輥組上安裝有輸送帶,所述輸送帶上方的所述支架上安裝有上護(hù)板,所述上護(hù)板的兩側(cè)分別安裝有外側(cè)護(hù)板,兩個(gè)所述外側(cè)護(hù)板和所述輸送帶之間分別設(shè)有密封裝置,所述外側(cè)護(hù)板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有內(nèi)側(cè)護(hù)板,所述內(nèi)側(cè)護(hù)板和所述外側(cè)護(hù)板之間設(shè)有若干連接板,每個(gè)所述連接板上設(shè)有至少兩個(gè)導(dǎo)氣孔。
作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述外側(cè)護(hù)板和所述內(nèi)側(cè)護(hù)板平行設(shè)置。
作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,相鄰所述連接板上的導(dǎo)氣孔錯(cuò)位設(shè)置。
作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述密封裝置包括密封裙板。
由于采用了上述技術(shù)方案,多腔隔離全封閉雙層導(dǎo)料槽,包括支架,所述支架上安裝有托輥組,所述托輥組上安裝有輸送帶,所述輸送帶上方的所述支架上安裝有上護(hù)板,所述上護(hù)板的兩側(cè)分別安裝有外側(cè)護(hù)板,兩個(gè)所述外側(cè)護(hù)板和所述輸送帶之間分別設(shè)有密封裝置,所述外側(cè)護(hù)板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有內(nèi)側(cè)護(hù)板,所述內(nèi)側(cè)護(hù)板和所述外側(cè)護(hù)板之間設(shè)有若干連接板,每個(gè)所述連接板上設(shè)有至少兩個(gè)導(dǎo)氣孔;粉塵進(jìn)入導(dǎo)料槽后會(huì)向兩側(cè)擴(kuò)散,分段設(shè)計(jì)隔斷,誘導(dǎo)風(fēng)在其中實(shí)現(xiàn)蛇形運(yùn)動(dòng),連接板之間不同位置的導(dǎo)氣孔能夠?qū)ο侣湮锪蠋?lái)的氣流進(jìn)行緩沖,使粉塵進(jìn)入導(dǎo)料槽后,達(dá)到:緩沖、堆積和下落,使用除塵器將下落的粉塵抽出,從而大大降低了物料輸送過(guò)程中粉塵的產(chǎn)生,改善了輸送環(huán)境,提高設(shè)備的使用壽命。
附圖說(shuō)明
以下附圖僅旨在于對(duì)本實(shí)用新型做示意性說(shuō)明和解釋,并不限定本實(shí)用新型的范圍。其中:
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的左視圖;
圖中:1-支架;2-托輥組;3-輸送帶;4-上護(hù)板;5-外側(cè)護(hù)板;6-密封裙板;7-內(nèi)側(cè)護(hù)板;8-連接板;81-導(dǎo)氣孔。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。在下面的詳細(xì)描述中,只通過(guò)說(shuō)明的方式描述了本實(shí)用新型的某些示范性實(shí)施例。毋庸置疑,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以認(rèn)識(shí)到,在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下,可以用各種不同的方式對(duì)所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此,附圖和描述在本質(zhì)上是說(shuō)明性的,而不是用于限制權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
如圖1和圖2所示,多腔隔離全封閉雙層導(dǎo)料槽,包括支架1,所述支架1上安裝有托輥組2,所述托輥組2上安裝有輸送帶3,所述輸送帶3上方的所述支架1上安裝有上護(hù)板4,所述上護(hù)板4的兩側(cè)分別安裝有外側(cè)護(hù)板5,兩個(gè)所述外側(cè)護(hù)板5和所述輸送帶3之間分別設(shè)有密封裝置,所述密封裝置包括密封裙板6;所述外側(cè)護(hù)板5的內(nèi)側(cè)設(shè)置有內(nèi)側(cè)護(hù)板7,所述外側(cè)護(hù)板5和所述內(nèi)側(cè)護(hù)板7平行設(shè)置;所述內(nèi)側(cè)護(hù)板7和所述外側(cè)護(hù)板5之間設(shè)有若干連接板8,每個(gè)所述連接板8上設(shè)有至少兩個(gè)導(dǎo)氣孔81,相鄰所述連接板8上的導(dǎo)氣孔81錯(cuò)位設(shè)置。
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