[實用新型]汽車注塑模具的頂出機構

有效

• 申請號: 201320002749.0
• 申請日: 2013-01-02
• 公開（公告）號: CN202986025U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 景偉德;陳勇;孫麗云;黃俊戎;陽國清;黃松福
• 申請（專利權）人: 慈溪市盛藝模具有限公司
• 主分類號: B29C45/40
• 分類號: B29C45/40
• 代理公司: 余姚德盛專利代理事務所(普通合伙) 33239
• 代理人: 鄭洪成

技術領域

本實用新型涉及一種模具，具體涉及一種汽車注塑模具的頂出機構。

背景技術

現有汽車注塑模具包括通過固定塊固定安裝在動模固定板上的斜導柱、安裝在定模固定板上的滑塊和頂出機構，這需要增加額外固定裝置對斜導柱進行固定，使用不夠便利，而且需要重新加工定模固定板。

實用新型內容

（一）要解決的技術問題

本實用新型要解決的技術問題是提供一種能應用方便、而且容易脫模的汽車注塑模具的頂出機構。

（二）技術方案

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種汽車注塑模具的頂出機構，其包括安裝在定模固定板上方的滑塊、通過固定塊固定安裝在定模固定板下方的頂板固定板、固定安裝在定模板上的斜導柱、以及依次設置在定模固定板和頂板固定板之間的頂板I和頂板II，頂板I上固定安裝有用于頂出工件的頂桿I，頂板II上固定安裝有用于頂出滑塊的頂桿II，滑塊上開設有與斜導柱相配合的斜導孔。

其中，頂板I的下方安裝有與驅動裝置相連接的推桿I，頂板II的下方安裝有與驅動裝置相連接的推桿II，推桿II套裝在推桿I外。

其中，該頂板固定板上設置有多個用于對頂板I進行限位的限位柱I。

其中，頂板固定板上設置有多個用于對頂板II進行限位的限位柱II。

（三）有益效果

與現有技術相比，本實用新型將斜導柱固定安裝在定模板上，只需更換定模板和動模板就可以注塑另一塑件，使注塑更換方便，而且容易脫模。

附圖說明

圖1是本實用新型汽車注塑模具頂出前的結構示意圖。

圖2是本實用新型汽車注塑模具頂出后的結構示意圖。

圖3是本實用新型汽車注塑模具頂出后的剖面結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不能用來限制本實用新型的范圍。

本實用新型汽車注塑模具的頂出機構的結構如圖1和圖2所示，其剖面結構如圖3所示，該汽車注塑模具的頂出機構包括安裝在定模固定板2上方的滑塊1、通過固定塊5固定安裝在定模固定板2下方的頂板固定板10、固定安裝在定模板14上的斜導柱13、以及依次設置在定模固定板2和頂板固定板10之間的頂板I7和頂板II9，頂板I7上固定安裝有用于頂出工件的頂桿I3，頂板II9上固定安裝有用于頂出滑塊1的頂桿II4，滑塊1上開設有與斜導柱13相配合的斜導孔15。本實用新型將斜導柱固定安裝在定模板上，只需更換定模板和動模板就可以注塑另一塑件，使注塑更換方便。

頂板I7的下方安裝有與驅動裝置相連接的推桿I12，頂板II9的下方安裝有與驅動裝置相連接的推桿II11，推桿II11套裝在推桿I12外。

頂板固定板10上設置有多個用于對頂板I7進行限位的限位柱I6。頂板固定板10上設置有多個用于對頂板II9進行限位的限位柱II8。

對塑件進行頂出時，驅動裝置驅動推桿II帶動推桿II和頂桿II向上運動，使滑塊在頂桿II的作用下向上運動并在斜導柱和斜導孔的作用下，向外滑動，在限位柱II8的限位作用下停止，驅動裝置再驅動推桿I帶動推桿I和頂I向上運動，將塑件頂出，這樣容易塑件脫模，不會損傷塑件。

以上僅為本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。