[實用新型]一種新型中大功率三相光伏并網逆變器有效
| 申請號: | 201320002435.0 | 申請日: | 2013-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN203135747U | 公開(公告)日: | 2013-08-14 |
| 發明(設計)人: | 韓新建;董中振;王志紅 | 申請(專利權)人: | 蘇州澤眾新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | H02M7/5395 | 分類號: | H02M7/5395;H02J3/38 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 曹毅 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 大功率 三相 并網 逆變器 | ||
技術領域
本實用新型涉及的光伏發電領域,具體涉及一種新型中大功率三相光伏并網逆變器。
背景技術
我國太陽能資源豐富,全年日照時數大于2000h,太陽能總輻射量高于5016?MJ/(m2a)的地區約占全國總面積的三分之二以上,但相對于蓬勃發展的世界光伏工業,中國配套設備的產業化進程也嚴重滯后于其他國家。國際上方興未艾的光伏并網集成建筑在國內還幾乎是空白。并網型光伏發電系統的核心并網型逆變器還主要依賴進口或者以合作研究的方式獲得,導致并網型光伏系統的造價升高、依賴性,從而制約了并網型光伏系統在國內市場的發展和推廣。因此掌握并網型光伏系統的核心——并網型逆變器技術對推廣并網型光伏系統有著至關重要的作用,從而更加有力地推動我國經濟結構轉型和能源結構優化。
從我國未來社會經濟發展戰略路徑看,發展太陽能光伏產業是我國保障能源供應、建設低碳社會、推動經濟結構調整、培育戰略性新興產業的重要方向。“十二五”期間,我國光伏產業將繼續處于快速發展階段,同時面臨著大好機遇和嚴峻挑戰。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供一種新型中大功率三相光伏并網逆變器,提升了整機的轉換效率。
本實用新型提供的一種新型中大功率三相光伏并網逆變器,包括三路boost拓撲結構和三相三線“T”字型三電平半橋逆變拓撲結構連接的兩級拓撲結構,控制方式上采用變結構的SVPWM控制算法,所述三相三線“T”字型三電平半橋逆變拓撲結構與至少一個數字信號處理器控制連接,所述數字信號處理器上還連接有LED顯示單元和LCD監控單元。
優選的,所述三相三線“T”字型三電平半橋逆變拓撲結構與兩個數字信號處理器控制連接,包括一個用于控制三路Boost拓撲結構的數字信號處理器和一個用于控制三相三線“T”字型三電平半橋逆變拓撲結構的數字信號處理器。
具有如下特性:
1)三相并網逆變器在拓撲結構上采用的是三相三線“T”字型三電平半橋逆變拓撲結構;
2)控制方式上采用了變結構的SVPWM控制技術,分別是120度非連續空間矢量脈寬調制和60度非連續的脈寬調制;
3)采用兩個獨立高速數字信號處理器對前級的三路Boost和后級三電平半橋逆變進行分別控制,通過高速數字信號控制方便的實現了低電壓穿越等功能要求。
????本實用新型的有益效果是:
本實用新型的新型中大功率三相光伏并網逆變器,主要是對中大功率三相光伏并網逆變器發電系統進行研究,開發出的三相三線“T”字型三電平半橋逆變技術,最大可能提升整機的轉換效率;與同類產品相比,在不增加經濟成本的情況下,提高了效率,采用兩個獨立高速控制芯片確保系統的安全可靠性。
附圖說明
圖1為本實用新型的一種新型中大功率三相光伏并網逆變器的整體控制示意圖。
圖中標號說明:1.三路boost拓撲結構,2.三相三線“T”字型三電平半橋逆變拓撲結構,3.數字信號處理器,4.LED顯示單元和LCD監控單元。
具體實施方式
為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體實施方式,進一步闡述本實用新型。
結合圖1所示,本實用新型的一種新型中大功率三相光伏并網逆變器,?包括三路boost拓撲結構1和三相三線“T”字型三電平半橋逆變拓撲結構2連接的兩級拓撲結構,控制方式上采用變結構的SVPWM控制算法,所述三相三線“T”字型三電平半橋逆變拓撲結構1與至少一個數字信號處理2控制連接,數字信號處理器2上還連接有LED顯示單元和LCD監控單元3。
優選的,所述三相三線“T”字型三電平半橋逆變拓撲結構與兩個數字信號處理器控制連接,包括一個用于控制三路Boost拓撲結構1的數字信號處理器和一個用于控制三相三線“T”字型三電平半橋逆變拓撲結構2的數字信號處理器。
具體實施方式如下:
1)對于中大功率并網逆變,采用三相三線“T”字型三電平半橋逆變技術,最大可能提升整機的轉換效率;
2)在控制方式上采用變結構的SVPWM控制技術,分別是120度非連續空間矢量脈寬調制和60度非連續的脈寬調制,在不同的輸出功率等級階段,分別采用不同的調試方式從而使整機的歐洲效率(或加效)有較大的提高;與同類產品相比,在不增加經濟成本的情況下,提高了效率;
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