[實用新型]一種軟管存放轉運車

有效

• 申請號: 201320002020.3
• 申請日: 2013-01-05
• 公開（公告）號: CN203031588U
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: 謝佳原;陳金濤;楊正國
• 申請（專利權）人: 現代農裝株洲聯合收割機有限公司
• 主分類號: B25H5/00
• 分類號: B25H5/00
• 代理公司: 上海碩力知識產權代理事務所 31251
• 代理人: 王法男

技術領域

本實用新型涉及一種工件存放轉運裝置，具體涉及一種軟管的存放轉運車，主要用于車間軟管的儲存、轉運和分割。

背景技術

軟管（例如塑料管、橡膠管）以其質量輕、柔韌性好、價格便宜以及良好的力學性能而得到越來越廣泛的應用。這些非金屬制造的合成材料管道通常制作成卷進行售賣、轉運。然而，針對不同的塑料管、橡膠管用戶普遍存在保存不善的現象，往往是隨意擱置。由于其本身存在撓性，隨意存放會在使用時容易造成管路錯亂、打結的現象，放置期間也容易造成折斷。

針對上述問題，有人設計出一種工字輪式的存放裝置，卷后將軟管打成卷后進行存放，但是軟管的轉運和切割依舊需要花費較多的人工，成本高而效率低，因此有必要對現有技術進行改進。

實用新型內容

針對現有軟管存放裝置不便于轉運和軟管切割的技術問題，本實用新型提供一種軟管存放轉運車，除了存儲功能，還能對軟管方便地進行轉運和定長切割，對車間或用戶個人場所的簡潔化與秩序化有較大幫助。

本實用新型解決技術方案采用如下技術方案：一種軟管存放轉運車，包括車體、滾輪支架、滾輪和定長管，所述車體后端設有扶手，所述滾輪支架固定安裝在所述車體上，所述滾輪軸心開有通孔，滾輪通過該通孔安裝在所述滾輪支架上，所述定長管水平安裝在所述滾輪支架上，所述定長管上刻有刻度，軟管纏繞在所述滾輪上。

進一步地，所述車體的前輪為定向輪，其后輪為萬向輪。

進一步地，所述滾輪支架呈等腰梯形結構，梯形兩腰底部固定安裝在所述車體上，梯形上底設有一橫軸，所述滾輪的通孔穿過所述橫軸安裝在所述滾輪支架上。

進一步地，所述滾輪支架頂部設有沿車體左右兩端水平延伸的支撐管，所述定長管水平安裝在所述支撐管上，所述支撐管兩端均設有定長管。

本實用新型的優點在于：（1）將滾輪與車體進行結合，既解決了軟管的存放問題，也解決了其轉運問題；（2）在車體上設有帶刻度的定長管，能可以根據軟管的需求量靈活定長，也可以采用固定形式而在定長管上固定長度位置焊接標記用以定長；（3）車體后輪使用萬向輪，前輪使用定向輪，使其具有更好的轉向性能；（4）本實用新型整體結構簡單科學，成本低廉，存儲、轉運、定長切割一步到位，實用性強，適用于所有涉及軟管加工、裝配的車間以及個體、作坊用戶。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的主視圖；

圖2是本實用新型實施例的俯視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式來進一步闡述本實用新型。

一種軟管存放轉運車，包括車體、滾輪支架、滾輪和定長管，所述車體后端設有扶手，所述滾輪支架固定安裝在所述車體上，所述滾輪軸心開有通孔，滾輪通過該通孔安裝在所述滾輪支架上，所述定長管水平安裝在所述滾輪支架上，所述定長管上刻有刻度，軟管纏繞在所述滾輪上，這樣設計使得滾輪用于存放軟管，車體用于轉運，帶刻度的定長管可以方便軟管的定長切割，存儲、轉運、定長切割一站式完成。

作為是本實用新型的進一步實施方式，所述車體的前輪為定向輪，其后輪為萬向輪，這樣的設計使其具有更好的轉向性能。

作為是本實用新型的進一步實施方式，所述滾輪支架呈等腰梯形結構，梯形兩腰底部固定安裝在所述車體上，梯形上底設有一橫軸，所述滾輪的通孔穿過所述橫軸安裝在所述滾輪支架上。

作為是本實用新型的進一步實施方式，所述滾輪支架頂部設有沿車體左右兩端水平延伸的支撐管，所述定長管水平安裝在所述支撐管上，所述支撐管兩端均設有定長管。

實施例：

如圖1、圖2所示，一種軟管存放轉運車，包括車體1、滾輪支架5、滾輪6和定長管7，所述車體1后端設有扶手2，所述車體1的前輪3為定向輪，其后輪4為萬向輪，所述滾輪支架5呈等腰梯形結構，梯形兩腰底部固定安裝在所述車體1上，梯形上底設有一橫軸8，所述滾輪6軸心開有通孔，所述滾輪6的通孔穿過所述橫軸8安裝在所述滾輪支架5上，所述滾輪支架5頂部設有沿車體1左右兩端水平延伸的支撐管9，所述定長管7水平安裝在所述支撐管9上，所述支撐管9兩端均設有定長管7，所述定長管7上刻有刻度，軟管纏繞在所述滾輪上。

上述實施例僅為本實用新型的優選實施例，本領域普通技術人員在不脫離本實用新型實質及技術啟示下所作的不具新穎性和創造性的變形和潤飾，均應視為在本實用新型的保護范圍之內，本實用新型的保護范圍視其權利要求書而定。