[實用新型]一種多齒輪滾齒工裝

有效

• 申請號: 201320001914.0
• 申請日: 2013-01-04
• 公開（公告）號: CN202963667U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 王金
• 申請（專利權）人: 江蘇精新銳機械制造有限公司
• 主分類號: B23F23/02
• 分類號: B23F23/02
• 代理公司: 淮安市科文知識產權事務所 32223
• 代理人: 謝觀素

技術領域

本實用新型涉及機加工領域，具體涉及一種同時進行多個齒輪齒面加工的工裝。

背景技術

機械行業中，由于齒輪傳動具有傳動平穩、傳動比精確、工作可靠、效率高、壽命長，使用的功率、速度和尺寸范圍大等優點，所以齒輪傳動普遍應用于機械行業的各個領域。但是齒輪傳動過程中，避免不了會產生磨損，所以機械行業中，齒輪的需求量很大。目前齒輪進行滾齒時，由于加工時工裝中的長桿受到滾刀徑向作用力的原因，所以一般只能同時進行3~5個同型號齒輪的滾齒加工，加工速度相對比較慢，增加了生產時間，降低了生產效率。

發明內容

本實用新型的目的在于：克服現有技術的不足，提供一種一次能夠同時進行多個齒輪的滾齒加工工裝，節約生產時間，提高生產效率。

本實用新型所采取的技術方案是：

一種多齒輪滾齒工裝，包括主軸，所述主軸穿過固定于機床床身的盛油盤中心的通孔與慮油盤的中心固定連接，所述濾油盤上表面的中心位置固定連接有長桿，所述長桿依次向上貫穿墊圈、齒輪組、壓塊和壓緊螺母，所述齒輪組為同型號的多個齒輪堆疊而成的齒輪組。

本實用新型進一步改進方案是，所述齒輪組中含有齒輪的數量在10~14個的范圍內。

本實用新型更進一步改進方案是，所述盛油盤底面略向中心凹陷，盛油盤底面中心通孔的邊沿設有擋邊，盛油盤底面靠近擋邊處設有回油孔。

本實用新型更進一步改進方案是，所述濾油盤中心設有圓形凸起，所述凸起軸心設有螺紋通孔，所述螺紋通孔分別將主軸與長桿同軸心固定。

本實用新型的有益效果在于：

用本實用新型進行多個齒輪的滾齒加工時，長桿由以前的45號鋼進行調質處理改為現在的40號鉻鋼進行淬火處理，增加了長桿的硬度，能夠承受的徑向力也增大了，使長桿的長度能夠增加將近一倍，即能夠使同時加工的齒輪數增加。由此可知，用本實用新型進行多齒輪的滾齒加工，既方便快捷、工作效率高，又能保證工件的質量。

附圖說明

圖1為本實用新型結構主視剖視示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型包括主軸1，所述主軸1穿過固定于機床床身的盛油盤2中心的通孔與慮油盤4的中心固定連接，所述濾油盤4上表面的中心位置固定連接有長桿6，所述長桿6依次向上貫穿墊圈7、齒輪組8、壓塊9和壓緊螺母10，所述齒輪組8為同型號的多個齒輪堆疊而成的齒輪組；所述齒輪組8中含有齒輪的數量在10~14個的范圍內（本實施案例中，齒輪數量為12個）；所述盛油盤2底面略向中心凹陷，盛油盤2底面中心通孔的邊沿設有擋邊，盛油盤2底面靠近擋邊處設有回油孔3；所述濾油盤4中心設有圓形凸起5，所述凸起5軸心設有螺紋通孔，所述螺紋通孔分別將主軸1與長桿6同軸心固定。