[實用新型]基于電子商務的RFID方式的車輛繳費系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320001837.9 | 申請日: | 2013-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN203038330U | 公開(公告)日: | 2013-07-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王慧 | 申請(專利權)人: | 王慧;浙江商業(yè)職業(yè)技術學院 |
| 主分類號: | G07B15/06 | 分類號: | G07B15/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310053 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 電子商務 rfid 方式 車輛 繳費 系統(tǒng) | ||
技術領域
本實用新型屬于電子商務系統(tǒng)領域,具體涉及一種基于電子商務的RFID方式的車輛繳費系統(tǒng)。
背景技術
隨著交通的飛速發(fā)展,車輛的使用量也越來越高,帶來的問題也隨之增加。在我國,各個地區(qū)設置了越來越多的停車場來解決停車問題,改善交通狀況。目前,停車繳費方式主要有兩種,一種是完全人工方式,就是完全通過人工開關停車場道閘,通過手工登記進出車輛,人工收費。另一種是半智能方式,通過IC卡開關停車場道閘,人工收費,車輛識別也完全是人工的方式進行,這種方式IC卡的成本有所增加,同時還是沒辦法脫離人工管理,不能實現(xiàn)完全的智能化。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題便是針對上述現(xiàn)有技術的不足,提供一種基于電子商務的RFID方式的車輛繳費系統(tǒng),使得行車、停車進入全自動化,能夠自動開啟停車場的道閘,還能自動識別車牌號。
本實用新型所采用的技術方案是:一種基于電子商務的RFID方式的車輛繳費系統(tǒng),包括RFID識別模塊、攝像頭、音箱、處理器、后臺控制中心,所述處理器包括依次連接的采集模塊、信息處理分發(fā)模塊、信息存儲模塊,RFID識別模塊、攝像頭、音箱、后臺控制中心均與處理器連接,所述后臺控制中心與控制器連接。
作為優(yōu)選,所述RFID識別模塊包括RFID天線和RFID識別處理設備。
作為優(yōu)選,所述控制器上連接有地感線圈和道閘。
作為優(yōu)選,所述處理器與后臺控制中心通過網絡連接。
本實用新型的有益效果在于:RFID識別模塊用于識別車輛的號牌。攝像頭、音箱主要用于與后臺控制中心進行溝通。處理器用于處理各種信息。控制器用于控制道閘的開啟。
附圖說明
圖1為本實用新型結構框圖。
具體實施方式
下面將結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
如圖1所示,一種基于電子商務的RFID方式的車輛繳費系統(tǒng),包括RFID識別模塊、攝像頭、音箱、處理器、后臺控制中心,所述處理器包括依次連接的采集模塊、信息處理分發(fā)模塊、信息存儲模塊,RFID識別模塊、攝像頭、音箱、后臺控制中心均與處理器連接,所述后臺控制中心與控制器連接。作為優(yōu)選,所述RFID識別模塊包括RFID天線和RFID識別處理設備。作為優(yōu)選,所述控制器上連接有地感線圈和道閘。作為優(yōu)選,所述處理器與后臺控制中心通過網絡連接。
本系統(tǒng)使用時,要先在停車場出入口埋設地感線圈,安裝RFID識別設備和道閘等。
當車輛駛入入口時,道閘前地面設置的地感線圈檢測到信號,控制器將信號發(fā)送到后臺控制中心,后臺控制中心再發(fā)送信號到處理器,處理器控制RFID識別模塊進行車牌的識別,如果是能識別的車牌就通過控制器控制道閘的打開,開閘放行。當車輛駛入道閘,進入欄桿的另一側地面設置的地感線圈時,控制器控制道閘自動關閉。
其中,處理器中各種信息均通過采集模塊送到信息處理分發(fā)模塊,經過信息處理分發(fā)模塊處理后存儲到信息存儲模塊,同時將信息傳輸給后臺控制中心。
當車輛駛出時,原理與車輛駛入時基本相同。而攝像頭和音箱用于后臺控制中心與車主的溝通。
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