[實(shí)用新型]一種汽車敞篷及車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320001826.0
• 申請(qǐng)日: 2013-01-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203078273U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 栗娜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60J7/06
• 分類號(hào): B60J7/06;B32B5/28
• 代理公司: 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 黃燦;安利霞

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車制造領(lǐng)域，特別是指一種汽車敞篷及車輛。

背景技術(shù)

敞篷車是指帶有折疊式可開(kāi)啟車頂?shù)霓I車。敞篷車按照車頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)可以分成硬頂車和軟頂車。軟頂車更為常見(jiàn)，通常采用帆布，乙烯或塑料為車頂材料，配以可折疊的支架。硬頂車的車頂為金屬材質(zhì)，通常可以自動(dòng)開(kāi)合。就安全性方面考慮，普通的汽車敞篷無(wú)法提供與硬頂敞篷一樣的防護(hù)作用，在車輛發(fā)生碰撞時(shí)無(wú)法保證乘員的安全。

剪切增稠液體是由微納米顆粒分散在某種基礎(chǔ)液中形成的一種新型納米復(fù)合材料。它在低剪切速率下非常容易變形，可像液體一樣緩慢流動(dòng)，但當(dāng)它受到高剪切速率等巨大的外界沖擊作用時(shí)會(huì)在瞬間變成堅(jiān)硬的固體，外力撤去后，又可像液體一樣流動(dòng)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車敞篷及車輛，以解決普通汽車敞篷防護(hù)性能差的問(wèn)題。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種汽車敞篷，由汽車敞篷布構(gòu)成，所述汽車敞篷布為多層織布結(jié)構(gòu)，所述多層織布結(jié)構(gòu)中設(shè)有剪切增稠液體和/或剪切增稠膠。

其中，所述多層織布結(jié)構(gòu)的織布縫隙中吸附有剪切增稠凝膠。

其中，所述多層織布結(jié)構(gòu)中涂布有一層剪切增稠凝膠。

其中，所述多層織布結(jié)構(gòu)中設(shè)有一層防護(hù)內(nèi)膽，所屬內(nèi)膽中灌裝有剪切增稠液體。

本實(shí)用新型實(shí)施例還提供一種車輛，包括車體，所述車體上設(shè)置有包括所述的用于增強(qiáng)汽車軟篷防護(hù)作用的汽車敞篷。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下：

上述方案中，通過(guò)在多層織布結(jié)構(gòu)中增設(shè)剪切增稠液體，使得汽車敞篷常態(tài)下與普通的帳篷布一樣柔軟，可以很方便地收起；遇到高速?zèng)_撞或擠壓時(shí)，汽車敞篷會(huì)變得堅(jiān)硬從而消化外力，起到了如硬頂敞篷一樣的防護(hù)效果，當(dāng)外力消失后，又會(huì)恢復(fù)到它最初的柔軟狀態(tài)，有效地降低汽車乘員的傷亡。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的一種汽車敞篷示意圖。

［主要元件符號(hào)說(shuō)明］

1：多層織布結(jié)構(gòu)；

2：剪切增稠液體和/或剪切增稠膠。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有的普通汽車敞篷防護(hù)性能差的問(wèn)題，提供一種汽車敞篷。

如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例的一種汽車敞篷，由汽車敞篷布構(gòu)成，所述汽車敞篷布為多層織布結(jié)構(gòu)1，與普通的帳篷布一樣柔軟，可以很方便地收起，所述多層織布結(jié)構(gòu)1中設(shè)有剪切增稠液體和/或剪切增稠膠2，所述剪切增稠液體2是一種新型納米復(fù)合材料，具有在低剪切速率下能像液體一樣緩慢流動(dòng)，在高剪切速率等外界沖擊作用時(shí)會(huì)瞬間變成堅(jiān)硬固體的特性。

本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述多層織布結(jié)構(gòu)1的織布縫隙中吸附有剪切增稠凝膠2，或在多層織布結(jié)構(gòu)1中涂布一層剪切增稠凝膠2，或在多層織布結(jié)構(gòu)1中設(shè)一層防護(hù)內(nèi)膽，所述內(nèi)膽中灌裝有剪切增稠液體2。當(dāng)汽車頂篷遇到高速?zèng)_撞或擠壓時(shí)，就會(huì)變得堅(jiān)硬從而消化外力，起到如硬頂敞篷一樣的防護(hù)效果，有效的降低汽車乘員的傷亡。外力消失后，又恢復(fù)到最初柔軟狀態(tài)。

本實(shí)用新型實(shí)施例還提供一種車輛，包括車體，所述車體上設(shè)置有包括所述的用于增強(qiáng)汽車軟篷防護(hù)作用的汽車敞篷。

上述方案中，通過(guò)在多層織布結(jié)構(gòu)中增設(shè)剪切增稠液體，使得汽車敞篷常態(tài)下與普通的帳篷布一樣柔軟，可以很方便地收起；遇到高速?zèng)_撞或擠壓時(shí)，汽車敞篷會(huì)變得堅(jiān)硬從而消化外力，起到了如硬頂敞篷一樣的防護(hù)效果，當(dāng)外力消失后，又會(huì)恢復(fù)到它最初的柔軟狀態(tài)，有效地降低汽車乘員的傷亡。

以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。