[實(shí)用新型]逆止聯(lián)軸器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320001790.6
• 申請(qǐng)日: 2013-01-04
• 公開（公告）號(hào): CN203009670U
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李天佐;刁國軍;陳占平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 營口東方恒泰環(huán)保設(shè)備制造有限公司
• 主分類號(hào): F16D67/00
• 分類號(hào): F16D67/00;F16D59/00
• 代理公司: 沈陽杰克知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 21207
• 代理人: 鄭賢明

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于機(jī)械傳動(dòng)與制動(dòng)領(lǐng)域，涉及一種具有聯(lián)接傳動(dòng)和反向止動(dòng)功能的逆止式聯(lián)軸器。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的聯(lián)軸器是用來聯(lián)接和傳遞動(dòng)力扭矩，反轉(zhuǎn)時(shí)不能起逆止作用；逆止器只起反向逆止作用，不起到聯(lián)接和傳遞動(dòng)力扭矩的作用。聯(lián)軸器和逆止器是兩種裝置，兩種部件，在具體應(yīng)用時(shí)，要分別選取，設(shè)計(jì)上需安排兩處位置空間，有較多的相關(guān)零件與其聯(lián)接，安裝復(fù)雜，成本高。例如在皮帶輸送等行業(yè)有坡度運(yùn)輸機(jī)械中，傳統(tǒng)的單驅(qū)動(dòng)一般是在傳動(dòng)滾筒的一端安裝驅(qū)動(dòng)裝置，另一端安裝逆止器。也有在減速機(jī)軸上直接安裝逆止器及減速機(jī)高速軸端安裝其它制動(dòng)器等。為克服因驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)檢修或出現(xiàn)故障而出現(xiàn)運(yùn)輸機(jī)械停工的缺點(diǎn)，傳統(tǒng)的單驅(qū)動(dòng)正逐漸被雙驅(qū)動(dòng)取代。而在雙驅(qū)動(dòng)中往往是每套驅(qū)動(dòng)中必須考慮安裝一套逆止器，因此在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上需要兩處位置空間，使得結(jié)構(gòu)不好排布，幾乎是難以實(shí)現(xiàn)。?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

傳統(tǒng)的逆止器均采用徑向逆止方式，所以體積大、厚重、線性摩擦面小、使用可靠性差；如與聯(lián)軸器設(shè)置在同一軸端上會(huì)出現(xiàn)承載力過大情況，不適宜與聯(lián)軸器一體化制造，并且具有安裝檢修時(shí)間長，制造和維護(hù)成本高等諸多缺點(diǎn)。?????????????????????????????????????

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種逆止聯(lián)軸器，既可以傳遞扭矩，同時(shí)亦可以實(shí)現(xiàn)逆向止動(dòng)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：逆止聯(lián)軸器，在聯(lián)軸器上設(shè)有逆止器，所述逆止器包括逆止套、滑動(dòng)套和轉(zhuǎn)動(dòng)套，滑動(dòng)套位于逆止套和轉(zhuǎn)動(dòng)套之間既可軸向移動(dòng)也可周向轉(zhuǎn)動(dòng)，逆止套朝向滑動(dòng)套的端面上設(shè)有齒且逆止套與外界機(jī)架連接固定，轉(zhuǎn)動(dòng)套朝向滑動(dòng)套的端面上設(shè)有齒且轉(zhuǎn)動(dòng)套與聯(lián)軸器傳動(dòng)連接，滑動(dòng)套的兩個(gè)端面均設(shè)有齒且分別與逆止套上的齒及轉(zhuǎn)動(dòng)套上的齒嚙合，滑動(dòng)套兩個(gè)端面的齒槽斜面方向相對(duì)。

所述聯(lián)軸器采用膜片聯(lián)軸器。

所述逆止套、滑動(dòng)套和轉(zhuǎn)動(dòng)套上的齒的排列均呈環(huán)形狀。

滑動(dòng)套上朝向逆止套上的齒的長度比朝向轉(zhuǎn)動(dòng)套上的齒的長度短。?

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，既可以傳遞扭矩，同時(shí)亦可以實(shí)現(xiàn)逆向止動(dòng)，因此實(shí)現(xiàn)了傳遞扭矩和反向逆止合二為一，設(shè)計(jì)上節(jié)省了緊湊的空間位置，尤其是在雙驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)上，變得簡單易行，大大減少相關(guān)連接件，降低了成本，使不僅結(jié)構(gòu)簡單，而且安裝維護(hù)方便、使用安全可靠，同比傳動(dòng)力矩，體積小，價(jià)格低；在聯(lián)軸器的選用上，撓性聯(lián)軸器要優(yōu)于剛性聯(lián)軸器，撓性聯(lián)軸器和逆止器的配合使用將傳遞扭矩功能和逆向止動(dòng)功能很好的融入到了一起，天衣無縫，使使用效果發(fā)揮到最佳狀態(tài)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖?2為本實(shí)用新型中逆止器的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為逆止器正向傳動(dòng)的狀態(tài)圖。

圖4為逆止器反向逆止的狀態(tài)圖。

具體實(shí)施方式

如圖1和圖2所示，逆止聯(lián)軸器，在聯(lián)軸器4上設(shè)有逆止器，聯(lián)軸器4采用膜片聯(lián)軸器，所述逆止器包括逆止套1、滑動(dòng)套2和轉(zhuǎn)動(dòng)套3，滑動(dòng)套2位于逆止套1和轉(zhuǎn)動(dòng)套3之間既可軸向移動(dòng)也可周向轉(zhuǎn)動(dòng)，逆止套1朝向滑動(dòng)套2的端面上設(shè)有齒且逆止套1與外界機(jī)架連接固定，轉(zhuǎn)動(dòng)套3朝向滑動(dòng)套2的端面上設(shè)有齒且轉(zhuǎn)動(dòng)套3與聯(lián)軸器4傳動(dòng)連接，滑動(dòng)套2的兩個(gè)端面均設(shè)有齒且分別與逆止套1上的齒及轉(zhuǎn)動(dòng)套3上的齒嚙合，滑動(dòng)套2兩個(gè)端面的齒槽斜面方向相對(duì)。

,所述逆止套1、滑動(dòng)套2和轉(zhuǎn)動(dòng)套3上的齒的排列均呈環(huán)形狀。

滑動(dòng)套2上朝向逆止套1上的齒的長度比朝向轉(zhuǎn)動(dòng)套3上的齒的長度短。?

如圖3所示，?當(dāng)膜片聯(lián)軸器4正向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，膜片聯(lián)軸器4帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)套3轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)套3上齒長的一邊靠上滑動(dòng)套2的齒并帶動(dòng)滑動(dòng)套2作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；與此同時(shí)，逆止套1的齒槽斜面推動(dòng)滑動(dòng)套2向轉(zhuǎn)動(dòng)套3移動(dòng)，直至滑動(dòng)套2的全齒與轉(zhuǎn)動(dòng)套3的齒完全嚙合，此時(shí)滑動(dòng)套2與逆止套1軸向脫開，而滑動(dòng)套2與轉(zhuǎn)動(dòng)套3一起隨膜片聯(lián)軸器4轉(zhuǎn)動(dòng)。

如圖4所示，當(dāng)膜片聯(lián)軸器4停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于傾角使皮帶機(jī)上所承載重物會(huì)導(dǎo)致皮帶和物料緩慢倒轉(zhuǎn)下行，這時(shí)膜片聯(lián)軸器4會(huì)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)套3反向轉(zhuǎn)動(dòng)，隨著轉(zhuǎn)動(dòng)套3的反向轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)套3上的齒槽斜面推動(dòng)滑動(dòng)套2向逆止套1移動(dòng)，直至滑動(dòng)套2上朝向逆止套1的齒與逆止套1的齒完全嚙合，而滑動(dòng)套2上朝向轉(zhuǎn)動(dòng)套3的齒與轉(zhuǎn)動(dòng)套3仍有半齒嚙合，這樣實(shí)現(xiàn)了逆止套1頂住滑動(dòng)套2，滑動(dòng)套2再頂住轉(zhuǎn)動(dòng)套3，最終使膜片聯(lián)軸器4不能反向轉(zhuǎn)動(dòng)。?