[實用新型]齒輪加工周轉車

有效

• 申請號: 201320001680.X
• 申請日: 2013-01-04
• 公開（公告）號: CN202987223U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 王金
• 申請（專利權）人: 江蘇精新銳機械制造有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00
• 代理公司: 淮安市科文知識產權事務所 32223
• 代理人: 謝觀素

技術領域

本實用新型涉及機加工領域，具體涉及一種齒輪加工周轉車。

背景技術

機械行業中，由于齒輪傳動具有齒輪傳動平穩，傳動比精確，工作可靠、效率高、壽命長，使用的功率、速度和尺寸范圍大等特點，所以被廣泛應用。齒輪加工時，坯料需要經過粗車、精車、滾齒、齒端倒角、熱處理、端面研磨、鍵槽加工、磨內孔、磨齒、去毛刺等多道工序，齒輪半成品在每道工序加工后都得運輸至下一工序加工處，繼續進行加工。目前行業內，一般都使將齒輪堆放在普通的周轉車內，進行運輸。這種周轉車不僅單次的運輸量比較小，而且在運輸過程中無法避免齒輪齒面的磕碰，致使齒輪報廢；如果齒輪的堆放不整齊，在周轉運輸中，甚至會出現齒輪掉落的情況；并且在多次使用后，周轉車內會存有油液雜質，污染齒輪。

發明內容

本實用新型的目的在于：克服現有技術的不足，提供一種齒輪加工過程中，運輸齒輪的周轉車，增加了齒輪的單次運輸量，并且能夠避免齒輪齒面的磕碰現象，還能避免齒輪被污染。

本實用新型所采取的技術方案是：

齒輪加工周轉車，包括車架，所述車架內三邊等高設有多層支架，車架底部活動連接有輪子，所述支架上依次放置有與支架配合的盛油盤和架桿框。

本實用新型進一步改進方案是，所述架桿框包括均勻分布于邊框內的長桿，相鄰長桿的間距在齒輪的半徑與直徑范圍之間。

本實用新型更進一步改進方案是，所述長桿表面設有一層彈性材料。

本實用新型更進一步改進方案是，所述盛油盤的四邊設有與支架相匹配的支邊。

本實用新型更進一步改進方案是，所述盛油盤底部與齒輪最低處有一定距離，并且盛油盤底部與下層架桿框的距離大于等于齒輪的直徑。

本實用新型更進一步改進方案是，所述輪子通過支座與車架活動連接。

本實用新型更進一步改進方案是，所述車架一端設有扶手。

本實用新型的有益效果在于：

用本實用新型進行齒輪的周轉運輸時，將架桿框放置在盛油盤上方；將齒輪立起，依次排放在架桿框的其中兩根長桿之間，齒輪表面殘留的油液雜質順著齒輪滴落至盛油盤內；當架桿框放滿齒輪后，將盛油盤和架桿框通過支架放置在周轉車內，即可運走；當需要取出齒輪時，從未設有支架的車架一邊直接將架桿框或者架桿框和盛油盤一起抽出；盛油盤內的油液雜質經過處理后，可以再次回收利用。從上述工作過程可知，用本實用新型進行齒輪的加工周轉運輸，不僅增加了單次運輸量，提高了運輸效率；還能防止齒輪周轉運輸時被油液雜質污染，節省了生產成本；而且也避免出現齒輪尤其是齒面的磕碰現象，減少了齒輪的報廢率。

附圖說明

圖1為本實用新型主視局部剖視示意圖。

圖2為本實用新型右視局部剖視示意圖。

圖3為本實用新型俯視示意圖。

圖4為盛油盤主視局部剖視示意圖。

圖5為盛油盤俯視示意圖。

圖6為架桿框俯視示意圖。

圖7為車架主視局部剖視示意圖。

圖8為車架俯視局部剖視示意圖。

圖9為本實用新型使用時主視局部剖視示意圖。

圖10為本實用新型使用時俯視示意圖。

具體實施方式

結合圖1~圖10所示，本實用新型包括車架1，所述車架1內三邊等高設有多層支架2，車架1底部活動連接有輪子5，所述支架2上依次放置有與支架2配合的盛油盤7和架桿框6；所述架桿框6包括均勻分布于邊框9內的長桿8，相鄰長桿8的間距在齒輪11的半徑與直徑范圍之間；所述長桿8表面設有一層彈性材料；所述盛油盤7的四邊設有與支架2相匹配的支邊10；所述盛油盤7底部與齒輪11最低處有一定距離，并且盛油盤7底部與下層架桿框6的距離大于等于齒輪11的直徑；所述輪子5通過支座4與車架1活動連接；所述車架1一端設有扶手3。

用本實用新型進行齒輪11的周轉運輸時，將架桿框6放置在盛油盤7上方；將齒輪11立起，依次排放在架桿框6的其中兩根長桿8之間，齒輪11表面殘留的油液雜質順著齒輪11滴落至盛油盤7內；當架桿框6放滿齒輪11后，將盛油盤7和架桿框6通過支架2放置在車架1內，即可運走；當需要取出齒輪11時，從未設有支架2的車架1一側，直接將架桿框6或者架桿框6和盛油盤7一起抽出；盛油盤7內的油液雜質經過處理后，可以再次回收利用。