[實用新型]雙滑軸承發電機主軸軸向位移測試裝置

有效

• 申請號: 201320001564.8
• 申請日: 2013-01-01
• 公開（公告）號: CN203053416U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 張宏飛;聶和林;李艷芳;常軍;師艷平
• 申請（專利權）人: 中船重工電機科技股份有限公司
• 主分類號: G01B21/02
• 分類號: G01B21/02
• 代理公司: 山西科貝律師事務所 14106
• 代理人: 陳奇

技術領域

?本發明涉及一種發電機主軸軸向位移的工裝，特別涉及一種滑動軸承支承的發電機主軸軸向位移的工裝。

背景技術

?滑動軸承支承的發電機，具有噪聲低，振動小，維護方便等特點，由于運行時，轉子會有一定范圍的軸向竄動，故滑動軸承的軸瓦與主軸軸承檔之間設計有0.7-8毫米的軸向間隙。發電機裝配后為了確認軸向間隙符合設計要求，裝配各部件的制造誤差是否干涉轉子的軸向竄動，需要對發電機主軸軸向位移進行測試，現有的檢測是通過固定發電機機座，在發電機軸端加裝吊環螺釘，通過天車和人工配合來進行檢測的，存在占地面積大，工作強度大和測試效果差的問題。

發明內容

?本發明提供了一種雙滑軸承發電機主軸軸向位移測試裝置，解決了對滑動軸承支承的發電機的主軸軸向位移測試時存在占地面積大，工作強度大和測試效果差的問題。

本發明是通過以下方案解決以上問題的：

一種雙滑軸承發電機主軸軸向位移測試裝置，包括在發電機機座的側面設置的端蓋、發電機主軸、長條形支撐板、雙頭螺紋中心轉軸、上雙頭螺栓和下雙頭螺栓，在長條形支撐板的中部設置有連通的中心轉軸抽出孔和中心轉軸工作孔，在長條形支撐板的上部設置有上長條孔，在長條形支撐板的下部設置有下長條孔，在端蓋上分別設置有上螺紋孔和下螺紋孔，在發電機主軸的端部設置有螺紋中心孔，上雙頭螺栓的一端與上螺紋孔螺接在一起，上雙頭螺栓的另一端穿過長條孔后通過一對上夾緊螺母與長條形支撐板連接在一起，下雙頭螺栓的一端與下螺紋孔螺接在一起，下雙頭螺栓的另一端通過一對下夾緊螺母與長條形支撐板連接在一起，在雙頭螺紋中心轉軸上焊接有左卡接螺母和右卡接螺母，雙頭螺紋中心轉軸的一端與發電機主軸的端部設置的螺紋中心孔螺接，雙頭螺紋中心轉軸的另一端穿過中心轉軸抽出孔后活動卡接在中心轉軸工作孔中，且左卡接螺母和右卡接螺母分別活動設置在長條形支撐板的兩側。

在長條形支撐板上設置有加強筋，在雙頭螺紋中心轉軸的右端設置有板手連接頭。

本發明可以預先發現電機內部潛在的內部零部件干涉的問題，工裝結構簡單，操作方便，極大的提高了發電機產品的合格率。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是本發明的長條形支撐板6的結構圖。

具體實施方式

一種雙滑軸承發電機主軸軸向位移測試裝置，包括在發電機機座1的側面設置的端蓋2、發電機主軸3、長條形支撐板6、雙頭螺紋中心轉軸9、上雙頭螺栓5和下雙頭螺栓15，在長條形支撐板6的中部設置有連通的中心轉軸抽出孔18和中心轉軸工作孔19，在長條形支撐板6的上部設置有上長條孔16，在長條形支撐板6的下部設置有下長條孔17，在端蓋2上分別設置有上螺紋孔4和下螺紋孔13，在發電機主軸3的端部設置有螺紋中心孔8，上雙頭螺栓5的一端與上螺紋孔4螺接在一起，上雙頭螺栓5的另一端穿過長條孔16后通過一對上夾緊螺母7與長條形支撐板6連接在一起，下雙頭螺栓15的一端與下螺紋孔13螺接在一起，下雙頭螺栓15的另一端通過一對下夾緊螺母14與長條形支撐板6連接在一起，在雙頭螺紋中心轉軸9上焊接有左卡接螺母11和右卡接螺母10，雙頭螺紋中心轉軸9的一端與發電機主軸3的端部設置的螺紋中心孔8螺接，雙頭螺紋中心轉軸9的另一端穿過中心轉軸抽出孔18后活動卡接在中心轉軸工作孔19中，且左卡接螺母11和右卡接螺母10分別活動設置在長條形支撐板6的兩側。

在長條形支撐板6上設置有加強筋20，在雙頭螺紋中心轉軸9的右端設置有板手連接頭12。

雙頭螺紋中心轉軸9與發電機主軸中心孔聯接，長條形支撐板6裝入雙頭螺紋中心轉軸9上左卡接螺母11和右卡接螺母10之間，雙頭螺紋中心轉軸9上的兩螺母與轉軸焊接固定，長條形支撐板6相當于絲母，雙頭螺紋中心轉軸9類同于絲桿，由于長條形支撐板6位置由兩端螺桿固定，故轉動雙頭螺紋中心轉軸9，發電機主軸便可以實現軸向竄動。