[實用新型]一種空氣流量計外殼

有效

• 申請號: 201320001262.0
• 申請日: 2013-01-03
• 公開（公告）號: CN203024819U
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: 張華
• 申請（專利權）人: 無錫隆盛科技股份有限公司
• 主分類號: G01F15/14
• 分類號: G01F15/14
• 代理公司: 上海海頌知識產權代理事務所(普通合伙) 31258
• 代理人: 任益

技術領域

本實用新型涉及空氣流量計技術領域，特別是一種空氣流量計外殼。

背景技術

熱膜式空氣流量計具有一個供空氣進出的圓管式空腔，在圓管式空腔內安置有帶電路板和發熱體膜片的空氣流量傳感器，發熱體膜片為應變電阻（鎳電阻），并安裝在空氣流量傳感器的空氣通道上。熱膜式空氣流量計工作時，由于發熱體膜片的熱量被流過的空氣吸收、降溫，應變電阻的阻值發生變化，電路板就會改變供給應變電阻的電流，保持空氣溫度與發熱體膜片之間溫度差值的恒定，從而測得吸入氣缸的空氣量。熱膜式空氣流量計將發動機的進氣量信息轉化成電信號輸送給ECU，ECU計算出最佳供油量和點火正時。

空氣流量計外殼上還設置有與圓管式空腔連通的進氣口和出氣口，其中進氣口通過軟管連接在空氣濾清器上，出氣口通過軟管連接在節氣門上；進氣口、出氣口與軟管連接時，通常將軟管套接在進氣口或出氣口上，然后用卡箍箍緊，操作較為復雜，不易安裝固定。另外，由于進氣口和出氣口均采用軟管與其他部件連接，而空氣流量計又安裝在發動機上，發動機工作過程中一直產生振動，，容易導致空氣流量計脫落，從而影響整個系統的正常運行。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有空氣流量計中存在的不足，提供一種安裝方便、且結構可靠、不會發生安裝不牢靠的空氣流量計外殼。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是：

一種空氣流量計外殼，外殼的兩端設置有與圓管式空腔相連通的進氣口和出氣口，所述外殼的外壁上焊接有與圓管式空腔軸線相垂直的連接板，所述連接板上設置有至少兩個相對的安裝孔。

由于采用了以上技術方案，本實用新型所取得技術進步在于：

本實用新型通過在外殼上固定設置一連接板，連接板上設置有安裝孔，可以通過螺栓方便地將外殼進氣口與空氣濾清器固定在一起，從而使得空氣流量計能夠牢固地安裝在發動機上，不會因為發動機的振動而造成空氣流量計的脫落，安裝方便牢固，結構可靠，為系統的正常穩定運行提供了保障。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

其中：1.外殼，2.進氣口，3.連接板，4.安裝孔。

具體實施方式

下面將結合附圖和具體實施例對本實用新型進行進一步詳細說明。

一種空氣流量計外殼，其結構如圖1所示。外殼1的兩端設置有與圓管式空腔相連通的進氣口2和出氣口，外殼1的外壁上焊接有連接板3，連接板3與圓管式空腔軸線相垂直，連接板上設置有兩個相對的安裝孔4。

本實用新型使用時，首先將螺栓穿過連接板的安裝孔，然后將外殼安裝在空氣濾清器上，使空氣流量計的進氣口與空氣濾清器固定在一起；空氣流量計的出氣口通過卡箍將其與軟管固定在一起，再將軟管的另一端固定在節氣門上。