[實用新型]一種重卡牽引車尾橫梁總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320001229.8 | 申請日： | 2013-01-04 |
| 公開（公告）號： | CN203047361U | 公開（公告）日： | 2013-07-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王登平;張敏;江元 | 申請（專利權(quán)）人： | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D21/02 | 分類號： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民 |
| 地址： | 230022 *** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 牽引 車尾 橫梁 總成 | ||
1.一種重卡牽引車尾橫梁總成，其特征在于，包括：
對應(yīng)設(shè)置的左翼和右翼，所述左翼和所述右翼的上斜面上設(shè)置有安裝孔，所述左翼和所述右翼的側(cè)面上對應(yīng)設(shè)置有安裝孔；
腹面，所述腹面連接所述左翼和所述右翼；
連接板，所述連接板與所述腹面連接，所述連接板上設(shè)置有安裝孔；
箍帶；其中
所述腹面和所述連接板上對應(yīng)設(shè)置有方孔，所述箍帶穿過方孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重卡牽引車尾橫梁總成，其特征在于，所述重卡牽引車尾橫梁總成為鋼板沖壓一體成型。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的重卡牽引車尾橫梁總成，其特征在于，所述鋼板厚度為8mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重卡牽引車尾橫梁總成，其特征在于，所述方孔長為50mm，寬為10mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重卡牽引車尾橫梁總成，其特征在于，所述左翼的上斜面和所述連接板間的斜面長350mm，所述右翼的上斜面和所述連接板間的斜面長350mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重卡牽引車尾橫梁總成，其特征在于，所述左翼的側(cè)面和所述右翼的側(cè)面上分別設(shè)置有三個安裝孔。
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